ナマケモノサラリーマン 一言：動物が本当に大好き。 ちょっと違うかもしれませんが、水族館でも、あれ食べられるのかな～？とか思うこともあります。 職業: ニホンシカ： 繁殖力が強いだけに、徹底して駆除しない限りキョンの被害や増殖は止められないだろう。 もくじ 角が生えている鹿と生えていない鹿の違いオスの鹿が角を生やしている理由角の使用方法角はいつから生えてくる？まとめ 鹿には素晴らしい角が生えていますね。 一頭ずつ少しづつ形が違いますし個性がありま ... 名前：ハクナ又像（またぞう） hunaskin様の示されたような獣のキョンの画像は見つかりませんでした。 http://www.bing.com/images/search?q=%e3%83%8b%e3 …, 早速のご回答ありがとうございます。 マエガミジカ属 Elaphodus - マエガミジカのみ; ホエジカ属 Muntiacus - インドキョン、キョン、マエガミホエジカ ニホンジカが体長90～190㎝であるのに対し、キョンは体長70～100cmと小柄です。. でも、動物園ではないですね。なんででしょう？愛玩動物と認識しながら見ているからでしょうか？, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, https://www.google.co.jp/search?q=Muntiacus&hl=j …, http://www.bing.com/images/search?q=%e3%83%8b%e3 …, http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A7% …, 雄がもう勘弁してて、感じで逃げてるのに メスが雄を追いかけてスリスリしたり 寝転がって 要求してるけ. 私も熊問題を抱える秋田に暮らしておりますが、自治体だけじゃ解決しようがないと感じています。 キョンで検索すると、キャラクターの画像ばかりで 狩って食べるって、悪いことではないと思うんですけどね＾＾；, 今は房総半島に限って繁殖を続けていますが、このまま増え続ければ、やがては近隣の県から、関東一円。そして日本列島にキョンが繁殖する事になるでしょう。 !～ ・大体小型鹿見て、普通人ならば、食らいたいなんて思うものでしょうか？フィリピン戦域”野火”・ビルマインパール作戦”白骨靖国街道”上じゃあるまいし。, そうなんですか。 必要ならば関連する法律も改正して対処すべきではないでしょうか。, 野生動物の生活範囲の変化は、難しい問題ですよね。 性別: キョンは台湾などに分布している体高40cm程の小型のシカで、別名ヨツメジカとも呼ばれています。動物図鑑ではキョンの生態や習性、分布域や生息環境などについて、キョンの写真と一緒に詳しく紹介し … 小さな集落の百姓の家ですので、割と熊肉とか獣肉もらうことありましたから。 キョンは背中が丸くネズミに近い背骨のように感じますね。 各自治体に任せられる領域を超えて、時間を経過につれ、問題が深刻化していっているんですよね。 ２０代後半 台風・大雨・停電に悩まされた県民に訪れる新たな問題。狩猟、試食、革工芸で有効活用も, 「キョンは朝と夕方に山から下りてきて、稲、大豆、イチゴなどの農作物を食べてしまう。民家の庭にも出没し、植木の草花を食い散らかすので、住民は困っています。それだけじゃない。キョンはどこでもオシッコをするため、雨上がりの日には町中に牧場のようなムッとした臭いが充満する。夜になると首を絞められているかのような声で鳴き気持ち悪い。すばしっこく、罠(わな)を仕掛けてもなかなか捕まりません」（千葉県いすみ市の住民）, 11月下旬の日没間近、千葉県南東部に位置するいすみ市の住宅街に足を踏み入れると、体長１ｍほどの焦(こ)げ茶色をした動物がそこら中を徘徊していた。２本の角を生やし、車道や民家の庭先を我が物顔でうろつく姿は、まるで小鹿のようだ。人が近づこうとすると素早い動きで物陰に身を隠す。時折「ガー、ガー」と唸(うな)るような鳴き声で仲間に合図を送るこの動物は、シカ科の外来生物、キョンだ。, ’19年、千葉県民は数々の自然災害に悩まされた。９月の台風15号では、6万5000棟もの住宅で屋根が飛ぶなどの被害が発生し、約64万軒が停電。復旧が長引いたため数週間エアコンが使えず、熱中症による死者も出た。10月の記録的豪雨では、11人が亡くなり、2000棟以上の住宅で浸水などの被害があった。これらの風雨で県内の農林水産業が被(こうむ)った損害額は430億円に及ぶ。, こうした災害で大きな痛手を受けた千葉県民だが、それに加えて現在はキョンが住民の生活に危害を及ぼしている。, キョンは中国や台湾を原産地とする小型の草食獣。八丈島で飼育されているキョンが有名だが、野生では千葉県と伊豆大島にしか生息しないという。キョン対策に携わっている元戦場ジャーナリスト・石川雄揮氏が語る。, 「キョンは体高40〜50㎝、体長70〜100㎝の小型動物で、大きさはニホンジカの５分の１ほどしかありません。体重も軽く、10㎏程度。野生のキョンの生息地は国内では千葉県と伊豆大島のみです。メスは生後半年から妊娠可能であり、出産した翌日には再び妊娠できる。強力な繁殖力のせいであっという間に増殖してしまい、現在千葉県には約４万頭のキョンが生息すると推定されています」, これは、伊豆大島での生息数である1万5000頭を大きく上回る数字だ。千葉県の調査によると、キョンは最近５年間（平成26年度から平成30年度）で実に１万頭以上増加しているという。, 「きっかけは、’01年に閉園した千葉県勝浦市の動植物園『行川(なめがわ)アイランド』で飼育されていたキョンが脱走したことだと言われています。’80年代の話です。キョンは施設内で放し飼いにされていたので、脱走しやすかったのかもしれない。当初は勝浦市にしか生息していなかったものの、今は県内各地に生息域が広がっている。東京都に近い柏市での目撃情報もあります」（千葉県勝浦市の住民）, 「本来のキョンは草食性ですが、千葉県内では肉類を原材料としたドッグフードを食べている姿も多く目撃されています。原産地の台湾ではキョンが肉を食べることはありえません。イギリスではキョンが増えすぎて、蝶が卵を産みつけるための植物が食べ尽くされてしまったことが確認されている。日本でも生態系が変わる恐れがあります」（前出・石川氏）, 増えすぎたキョンは、住宅街に住み着き、人々の暮らしを脅かすようになっている。いすみ市の住民に声をかけると、困ったような表情をしてこう答えた。, 「いすみ市は高齢化で空き家が増えている。手入れされていない庭や軒下などは、キョンにとって絶好の住み処なのでしょう。近所の空き家を住まいにしているキョンが、昼間から周辺でエサを探している姿をよく見かけます。おかげでこの辺りの花壇の草花は、すべて食べ尽くされてしまいました」, このままでは生態系が攪乱される恐れがあるとして、国は’05年、キョンを特定外来生物に指定した。千葉県はより早い’00年から駆除対策を進めている。, 「千葉県は’13年からキョンの『防除実施計画』を実施中です。生息数の多い勝浦市、いすみ市、鴨川市など７市町を集中防除区域に定め、県や市町村単位で罠や猟銃を使った捕獲作戦を行っています。, イノシシなどと同様、１頭捕獲してもらうごとに自治体は6000円前後の報奨金を出す。昨年度は捕獲と報奨金のためにおよそ4000万円の県予算を投じ、4111頭のキョンを捕獲しました。, 最終目標は県内から野生のキョンを完全排除することです。しかし、人手や予算の関係上、増加数に比べて捕獲が追い付いていないのが現状です」（千葉県環境生活部自然保護課の三井士郎副課長）, 増えすぎたキョンを〝有効活用〟する動きもある。前出の石川氏は、キョン肉の試食を含む狩猟体験を主催しているほか、キョンのなめし革を使った工芸品を作る『ハント・プラス』社を立ち上げた。, 「高たんぱくで低脂質なキョン肉は、台湾や中国では高級食材。レストランで１頭食べると約６万円します。春が旬で、刺身で食べると美味しい。私が主催する狩猟体験では、キョン肉のローストを試食してもらっています。牛肉の赤身に近いあっさりとした味わいです」（石川氏）, 「キョン革は肌触りが非常に良く、台湾では生まれたての赤ちゃんを包むのに使われる。日本でも、伝統工芸品などの素材として従来キョン革を輸入してきた。私は、千葉県で捕獲したキョン革を使用してこうした工芸品を作る試みを始めています。具体的には、罠で捕獲したキョンの皮を革職人に送り、巾着袋やがま口にしてもらっています」（石川氏）, 生態系を変えてしまうキョンも恐ろしいが、その原因を作った人間こそ自然に対する最大の脅威なのかもしれない。, 本サイトに掲載されているすべての文章・画像の著作権は講談社に帰属します。他サイトや他媒体への無断転載・複製行為は固く禁止します。. 日本全国で獣増えすぎで、被害出てますよね。 差し支えなかった、"獣のキョン”の検索のコツを教えてください？ 鹿に似ているなら、うまく調理すればある程度美味いのではないかと思います。 千葉県はこの際、キョンを食べよう一大キャンペーンを開いて、キョン肉食用化を推進してみてはいかがでしょう？新たな名産品が生まれるかもしれませんよ。 © 2018 Kodansha Ltd. All rights reserved. ハクナ又ソウ（はくなまたぞう） 男性♂ 人間は雑食動物ですが、雑食動物は草食動物のように野菜だけでタンパク質を作り出すことができますか? 国で予算を割いてでも、しっかりと調査し、駆除・対策を行って欲しいものです。, ・もともと、狩猟趣味者が、生ける標的として繁殖させたとの説聞いた/ ニホンシカと確信しました。 年齢: また、千葉県だけでなく、海外の動物輸入や飼育を安易な形で許可した監督官庁にも大きな責任がある。自治体と国とが連携してあらゆる対策を今施さないと未来の禍根を残す事になる。 若い雄鹿と見たのですが、人は「キョン」と言いますが、腑に落ちません。 千葉県は「根絶に向けて・・・」と言っているが、その対策は余りに手緩く口先だけに思える。 読んだことあり。現状も大日本猟友会と自治体環境族との所謂ズブズブ関係が疑われます。曰く農林業被害を声高に叫びあげ、駆除・関係費予算計上。 角の違い. 体の大きさは体重6-8kg程度のプーズー (チリに生息) から、体重800kgにも及ぶヘラジカ (ムース) まで様々である。, シカの蹄には、ヤマビルが穴をあけて寄生すること（有穴腫瘤）が知られており、ヤマビルの生息域の拡大にシカが関与していることが疑われている[1]。, シカ科には現生のもので約17–19属、三十数種が属する。次のような分類体系が提唱されている[2]。, 日本国内で単にシカと言うときは、ニホンジカ Cervus nippon を指すことが多い。1980年（昭和55年）頃に房総半島で野生化した外来種のキョンを除き、ニホンジカは日本に分布する唯一のシカ科動物であり、大きな哺乳類の少ない日本ではニホンカモシカと並ぶ代表的な大型動物である。, なお、ニホンジカは、他国に分布する亜種も含め、英語では一般的に「sika deer」（「sika」は日本語の「シカ」に由来）と呼ばれる。, 世界各地の山野に数多く生息していたシカ科の動物はほとんどの民族の文化に対して古くから重要な影響を与えていたと思われる。後世の文化においては、シカは「俊敏」「非力」などの象徴として、また時には峻険な山岳地の象徴として用いられることがある（カモシカも参照）。, 日本では鹿肉のことを「もみじ」と呼び、様々な肉料理に調理される。味は一般に柔らかい牛肉に近い。「もみじ」という呼び名は馬肉を「さくら」、イノシシ肉を「ぼたん」と呼ぶのと同様の隠語で、鹿肉は「鹿」が秋の季語であることから紅葉を連想したもの、あるいは花札の「鹿にもみじ」の絵札から連想したものとされる。, 鹿の皮は細かい繊維が緻密に絡み合った独特な構造をしており柔らかで滑らかである[4]。鹿革（ディアスキン）は通気性や保温性に優れ手袋や衣料に用いられる[4]。日本では武具の材料としてよく用いられた[4]。, また、油でなめしたものをセーム革といいカメラのレンズや宝飾品の汚れ落とし、洗車用品、ガソリンのろ過などに用いられる[4]。, 枝角はナイフの柄やボタンなどに用いられている。鹿の枝角は、アントラ（Antler）と呼ばれている。鹿の角（鹿茸）は乾燥粉末や黒焼末は様々な効能を持つとして民間療法で用いられる。, 体重が1トン前後になるヘラジカは道路で交通事故に遭うことがある。その体重ゆえに衝突衝撃で車両に乗車している人間及び車両に多大な影響を与える。視界の悪い屈曲部などで衝突した車両にあっては、時に運行できなくなるほど大破する。北欧では事故に遭ったヘラジカ（エルグ、エルク）により雪上に数mにわたって路面が血にそまり、観光客を驚かすことがある。したがって日本国内における野生動物保護における小動物の警告や注意喚起とは若干主旨が異なる。群れのいる地域や生息が確認されている地域では「野生動物に注意」と共に「エルグに注意」との交通標識がありヘラジカの絵が描かれ衝突事故への注意を喚起している。, 日本国内においても、エゾシカが増加している道東・道北では群れが活発に移動する春や秋を中心に衝突事故が多発するため、ビラなどで注意喚起が行なわれる。エゾシカはニホンジカの中でも成体が100キログラムを超える大型の亜種であり、衝突すると車両が大破することがあり注意が必要である。なお、競馬用の競走馬の体重は500キログラム程度である。, シカと鉄道車両との衝突事故は長年の懸案であるが、ライオンの糞尿を線路に散布する方法が考案実用化されてから事故は激減した。シカがライオンの匂いに怯えて線路に立ち寄らなくなるからである。しかし、減少したとはいえ個体数が多いために、北海道では根室本線を中心に毎日のように衝突事故が発生することがある。自動車とエゾシカの衝突例も非常に多い。エゾシカは自動車を怖がらず、クラクションを鳴らしても逃げなかったり、路上で立ち止まる性質があり、高速で正面から近づいても逃げずに正面衝突にいたる事例が多い。特に北海道では自動車もスピードを出すため、エゾシカに気づいてからクラクションを鳴らしてもエゾシカは逃げず、衝突する事例が多い。根室管内だけでも、1年間に300から400件の衝突事故があり、平均すると1日1件以上となる。, シカと列車の衝突事故の原因が究明されるなかで、シカは鉄分を摂取するために鉄道敷地内へ入り、線路を舐めるのが原因で列車と衝突することが発見され、シカの誘引材が開発され、2016年度グッドデザイン賞を受賞した[5]。, 近鉄全線においても、2008年（平成20年）の鹿との接触事故が129件、2015年（平成27年）には288件と増加傾向にあった。そこで近鉄は京三製作所、モハラテクニカと共同でシカとの共存をコンセプトに「シカ踏切」を開発した。2016年（平成28年）5月に大阪線東青山駅（三重県津市）付近におよそ1km、2017年（平成29年）3月に榛原駅（奈良県宇陀市から室生口大野駅（奈良県宇陀市）の間におよそ1km設けられた。「シカ踏切」とは、線路内侵入防止システムであり、列車運行時はシカの嫌う超音波を発出してシカの線路内侵入を防止する。このシステムを導入ののち、シカとの接触はほぼなくなったという[6]。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=シカ&oldid=80012821.