国土交通省 航空局 採用 12

国土交通省の年収をご紹介. 国土交通省の航空保安の技術系職員（国家公務員｜土木・建築・機械・電気いずれかを担当）※約30年ぶりの中途採用（1001065）の転職・求人情報。日本最大級の求人情報数を誇る転職サイト【エン転職】。専任スタッフによる書類選考対策や面接対策に役立つ無料サービスが充実。 %PDF-1.6 %���� h�b```�9��@��(���1���ʁ�� 国土交通省の仕事や給料に興味がある方に向けて様々な情報をご紹介. 国土交通省航空局整備職職員の募集. 2020.8.21 東京国際空港旧整備場地区使用予定者の公募について. 1．業務概要. 2020.04.14更新 航空局のパイロット採用について、改めてまとめました。併せてご覧ください。 航空局の操縦職職員は以下の3つのサイトに募集要項が公開されています。 国土交通省航空局 東京航空局 大阪航空局 いずれも、公開される採用情報 令和2年度国土交通省地方整備局及び国土地理院選考採用試験（社会人経験者・係長級（事務） 2020年9月1日 令和2年度国土交通省地方整備局及び国土技術政策総合研究所選考採用試験（社会人経験者・係長級（事務））の受付開始について 国際的イベントの開催や自然災害の脅威などを見据え、国土交通省 航空局では今後も安心・安全な空港運営を維持するべく、経験豊富な技術者の増員を決定しました（採用予定は各若干名）。, 国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の発展並びに海上の安全および治安の確保などを担う。. Copyright © 2020 en-japan inc. All Rights Reserved. モデル年収; 初任給; 国土交通省の役割. 国土交通省近畿地方整備局は、近畿地方における河川や道路、港湾空港、公園、官庁施設の管轄を行っています。ホームページでは各種申請手続きや現場見学のご案内、各分野の事業の取り組みについて紹介しています。 総合政策局; 国際（国際統括官） 国土政策局 endstream endobj startxref 級(技術))の第2 回受付を開始します～受付期間11 月19 日から12 月17 日～. 国家公務員として、国が管理する空港において、ハイジャックやテロ等の防止対策業務、空 港制限区域等の警備業務、航空機事故等に対する消火救難業務に関する企画・立案業務及び請 h�bbd```b``�"&�HF�� "���E4��%���F�H��`�w��Z0�,��>&��"�@�1�D����2�ػ^����@��ڹL����.a`������� �OZ 2020.9.7 航空局整備職職員の募集について. 中国地方整備局 〒730－8530 広島市中区上八丁堀6－30 広島合同庁舎2号館 tel：082－221－9231 fax：082－221－4199 中国地方整備局（建政部） 〒730－0013 広島市中区八丁堀2－15 tel：082－221－9231 中国地方整備局（港湾空港関係） 〒730－0004 広島市中区東白島町14－15 NTTクレド白島ビル13F tel：082－ .. 0 国土交通省 （こくどこう ... 自転車活用推進本部（自転車活用推進法第12 条） 海難審判所（海難審判法、法律第27条第2項） 地方海難審判所（海難審判法第11条） 地方支分部局. %%EOF の標準的な俸給月給, 平成31年度試験について【人事院】. 2019年の国土交通省の年収は約743万4000円です。 月額給与; 事務次官の年収? 国土交通省 航空局の最たる使命、それは安心・安全な空港運営を支えること。国際的なスポーツイベントを目前に、航空インフラの改良も大詰めを迎えていますが、その安堵もつかの間、各種施設・設備のメンテナンス、老朽化対策など、安心・安全を守る仕事に決して終わりはありません。, 航空保安の技術系職員（国家公務員｜土木・建築・機械・電気いずれかを担当）※約30年ぶりの中途採用, ※ この求人に「気になる」をしておくと、次回この企業が募集を開始した際にメールでお知らせします。, 航空保安の技術系職員（国家公務員｜土木・建築・機械・電気いずれかを担当）※約30年ぶりの中途採用の転職・求人情報（掲載終了）, エン・ジャパンが総力を挙げて取り組む、人材採用・活躍支援プロジェクトの紹介ページ。, 日本最大級の転職・求人情報サイト。エンの社員が100％独自取材した転職・求人情報満載！, エンジニア向けWebメディア『エンジニアHub』から派生したエンジニア専門求人サイト。, 「エン転職」、「エン派遣」等、エンの求人を、職種・雇用形態・年収など様々な条件で検索！, 年間5,000万ユーザーが利用。会社の口コミや年収・残業時間などが、すべて無料で閲覧出来ます。, 日本No.1のインターン掲載数！大学生向け長期実践型の有給インターンシップ求人サイト。. KV-�H2)NXW��Б�=��iP������ J�3�MMҢ@,�ͨ� �:�V0,a�`\�p�!���A�������_ھO�hI-`�`��V��m� ������RY��� c�H � 5�(� 国土交通省大臣官房総務課及び監察官室では、一般職の任期付職員の採用及び給与の特例に関する法律（平成12年法律第125号）。以下「任期付職員法」という。）に基づき、以下の職種の職員を募集しま … 国土交通省航空保安防災職員の採用について. 309 0 obj <>stream 272 0 obj <> endobj 国土交通省（こくどこうつうしょう、英: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称: MLIT）は、日本の行政機関のひとつ。国土の開発・保全、交通、気象業務、海上の保安・治安維持業務を所管する[3]。日本語略称は国交省（こっこうしょう）。, 上記の国土交通省設置法第3条に示された任務を達成するため、国土計画、都市、道路、建築物、住宅、河川、港湾、官庁営繕、国土の測量、交通、観光政策、気象業務、災害対策、周辺海域の治安、安全確保など、国土、交通、社会資本整備に関する事項を管轄する。, 英語表記は当初 Ministry of Land, Infrastructure and Transport（land 国土、infrastructure 建設、インフラ、transport 交通、運輸）としていたが、2008年1月8日の観光庁発足にあわせて、「観光」を意味する tourism を加え、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism とした[4]。, 国土交通省のシンボルとしては、漢字の「心」の文字を図案化した意匠が用いられている[5][6]。国土の上で人が弾んでいる躍動感を表すとともに、北海道開発庁、国土庁、運輸省、建設省の4省庁が互いに心をひとつにし、国土交通省として未来に向かって躍動する様子を描いている[5]。職員の投票によりシンボルマークとして制定され、省の封筒や職員のバッジなどに用いられている[7]。, 2001年（平成13年）1月6日、中央省庁再編に伴い、陸水空の運輸や鉄道・港湾・船舶・自動車交通・気象等を所管する運輸省、都市計画・道路・建築物・住宅・河川・官庁営繕など社会資本整備の建設事業を所管する建設省、北海道の総合開発事務（河川・治山・農業・港湾・官庁営繕等）を行う北海道開発庁、土地・水資源・離島振興・災害対策・大都市圏政策など総合的な国土行政に関する国土庁の4省庁を統合して誕生した[8]。当該再編にあたっては、特に規模の大きなものであった。, 国土交通省の発足に当たっては、旧・運輸省の運輸政策局と旧・建設省の建設経済局を統合して「総合政策局」が、旧・国土庁の大都市圏整備局、地方振興局のそれぞれ一部を統合して「国土計画局」が、旧・建設省の都市局と旧・国土庁の大都市圏整備局、地方振興局のそれぞれ一部を統合して「都市・地域整備局」が、旧・国土庁の土地局と長官官房水資源部を統合して「土地・水資源局」が、旧・運輸省の海運局と海上技術安全局を統合して「海事局」が、いずれも新設されたほか、旧・建設省からは、河川局、道路局、住宅局が、旧・運輸省からは、鉄道局、自動車交通局、航空局、港湾局が、そのまま移行した。旧・北海道開発庁は単独の北海道局を構成した。なお、旧・国土庁の防災局は内閣府に移管された。, 2008年（平成20年）10月1日、観光庁の新設、海難審判庁の事故原因究明業務と航空・鉄道事故調査委員会の統合による運輸安全委員会の新設、船員労働委員会の廃止と同委員会業務の中央労働委員会及び交通政策審議会などへの移管を内容とする組織改正を実施した。中央省庁における新たな外局の設置は、いわゆる中央省庁再編以来初めてである。, 2011年7月1日、省内横断的な体制の確立や関連する行政の一元化等を図るために局の再編が行われ、水関連行政を一元化するため、河川局と土地・水資源局水資源部、都市・地域整備局下水道部を再編して「水管理・国土保全局」に、土地・水資源局のうちの土地行政部局と総合政策局のうちの建設産業行政部局を再編して「土地・建設産業局」に、国土計画局と都市・地域整備局を「国土政策局」と「都市局」にそれぞれ再編したほか、「国際統括官」が設置され、自動車交通局は「自動車局」に改称された。, 2020年6月、同省は豪雨や台風など従来の規模を超える水害が多発しており、最新の想定に基づいて建物を改修する自治体に財政支援する方針を決めた。新型コロナウイルス感染症の予防として、スペース拡大といった密集対策も後押しする。21年度予算概算要求に経費を盛り込む[9]。, 国土交通省設置法第4条は計128号に及ぶ所掌事務を列記している。具体的には以下などに関することがある。, 国土交通省の内部組織は一般的に、法律の国土交通省設置法、政令の国土交通省組織令および省令の国土交通省組織規則が階層的に規定している。なお、他の省の外局の多くや国土交通省でも観光庁や気象庁はそれぞれの省の設置法に規定されているが、海上保安庁は、海上保安庁法[10]という個別の法律に基づいている。, 国土交通省の地方支分部局は地方整備局、北海道開発局、地方運輸局、地方航空局および航空交通管制部の5区分がある（法律第30条）。, 国土交通省が主管する独立行政法人は2020年4月1日現在、以下の15法人である[11]。国土交通省が主管する独立行政法人で行政執行法人であるものはない。, 国土交通省が主管する特殊法人は2020年4月1日現在、以下の12法人。すべて株式会社の形態で設立された特殊会社[12]。, 国土交通省が主管する特別の法律により設立される民間法人（特別民間法人）は、2020年4月1日現在、以下の4法人がある[13]。, 国土交通省は特別の法律により設立される法人として船員災害防止協会を厚生労働省と共管している。, 2020年度（平成31年度）一般会計予算における国土交通省所管の歳出予算は6兆8,982億6,155万3千円[2]。組織別の内訳は国土交通本省が6兆2,023億4,434万8千円と全体の約92%を占め、以下、国土技術政策総合研究所が54億8,451万3千円、国土地理院が105億4,289万1千円、海難審判所が9億6,607万7千円、地方整備局が2,446億5,449万9千円、北海道開発局が532億6,369万1千円、地方運輸局が218億4,844万1千円、地方航空局が22億4,408万4千円、観光庁が698億7,304万9千円、気象庁が594億9,171万6千円、運輸安全委員会が 21億6,119万4千円、海上保安庁が2,253億8,705万円となっている。, 歳入予算は8,138億1,156万5千円である。科目別の内訳は、政府資産整理収入が630億75万8千円、雑収入が7,508億1,080万7千円となっている。政府資産整理収入の大部分は、回収金等収入（特別会計整理収入（社会資本整備事業特別会計の廃止に伴って一般会計が承継した債権の回収額。375億903万9千円）公共事業の貸付金の返済金（251億6,651万7千円））雑収入の大部分は、公共事業費負担金（国の公共工事について地方自治体の負担するもの（5,877億3,622万6千円））である。, 国土交通省は、自動車安全特別会計を所管し、財務省と、財政投融資特別会計を共管する。また国会、裁判所、会計検査院、内閣、内閣府、復興庁、総務省、法務省、外務省、財務省、文部科学省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省、国土交通省、環境省及び防衛省所管[14]の東日本大震災復興特別会計を共管する。自動車安全特別会計は、本来の勘定である保障勘定及び自動車検査登録勘定のほか、当分の間として自動車事故対策勘定、経過勘定として空港整備勘定を含んでいる。2020年度（平成31年度）予算における自動車安全特別会計の歳出予算は、保障勘定が25億927万1千円、自動車検査登録勘定が376億4,565万7千円、自動車事故対策勘定が143億5,203万7千円、空港整備勘定が6,633億8,878万1千円となっている[15]。, 一般職の在職者数は2019年7月1日現在、国土交通省全体で56,104人（うち、女性6,690人）である[16]。機関別内訳は本省が38,164人（うち、女性5,180人）、観光庁209人（うち、女性50人）、気象庁4,649人（うち、女性461人）、運輸安全委員会172人（うち、女性23人）、海上保安庁12,916人（うち、女性976人）となっている。, 行政機関職員定員令に定められた国土交通省の定員は特別職1人を含めて5万8,680人（令和2年9月30日までは、5万8,774人）[1]。本省及び各外局別の定員は省令の国土交通省定員規則が、本省3万8,944人（令和2年9月30日までは、3万9,038人）、観光庁220人、気象庁5,007人、運輸安全委員会181人（事務局の定員）、海上保安庁1万4328人と規定する[17]。, 2020年度一般会計予算における予算定員は特別職19人、一般職50,813人の計50,832人である[2]。一般会計の予算定員の機関別内訳は本省4,239人、国土技術政策総合研究所355人、国土地理院660人、海難審判所81人、地方整備局18,867人、北海道開発局4,395人、地方運輸局2,716人、地方航空局281人、観光庁220人、気象庁4,521人、気象研究所171人、運輸安全委員会189人、海上保安庁1万4328人となっている。特別会計の予算定員は、自動車安全特別会計7,807人、東日本大震災復興特別会計（国土交通省所管分）59人（すべて地方整備局）である。自動車安全特別会計予算定員の勘定・機関別内訳は自動車検査登録勘定が1,394人(本省131人、地方運輸局1,263人)、自動車安全特別会計空港整備勘定が6,413人(本省585人、国土技術政策総合研究所2人、地方整備局が63人、航空保安大学校307人、地方航空局3,757人、航空交通管制部1,213人、気象庁486人)[15]となっている。財政投融資特別会計に国土交通省の予算定員は措置されていない。, 職員構成上の特色として、技術系職員（技官）の採用比率が高いことが挙げられる。国土交通省における国家総合職（旧「国家Ⅰ種」）試験合格者から採用される職員（いわゆるキャリア）の採用実績については、毎年7割前後を技術系が占めており、その大半が「工学」区分（旧「理工I」区分）と呼ばれる一般工学系試験合格者からの採用者となっている[18]。また、特許庁や防衛装備庁と並んで、技官のトップ職である技監職が設けられているほか、事務方のトップである事務次官（国土交通事務次官）に技官が就任する比率も文部科学省と並んで高い。, 国土交通省の一般職職員は非現業の国家公務員なので、労働基本権のうち争議権と団体協約締結権は国家公務員法により認められていない。団結権は認められており、職員は労働組合として国公法の規定する「職員団体」を結成し、若しくは結成せず、又はこれに加入し、若しくは加入しないことができる（国公法第108条の2第3項）。ただし、海上保安庁職員は職務の性質から団結権も認められておらず、労働組合結成や加入してはならない（国公法第108条の2第5項）。, 2019年3月31日現在、人事院に登録された職員団体の数は単一体4、支部252の計256団体となっている[19]。うち単一体1、支部9が管理職員がつくる職員団体である。なお、管理職員の職員団体が存在する府省は国土交通省のみである。組合員数は非管理職員が1万1861人、管理職員が402人で、組織率はそれぞれ33.9%、6.8%となっている。現存する主な職員団体には国土交通労働組合（国交労組）、全北海道開発局労働組合（全開発）、国土交通省職員組合（国交職組）、国土交通省管理職ユニオン、沖縄国家公務員労働組合気象支部および国総研横須賀職員組合がある。, 国交労組は2011年9月に国土交通省労働組合共闘会議が2011年9月に単一化して発足した。共闘会議は国土交通省全建設労働組合（全建労）、全運輸労働組合（全運輸）、全運輸省港湾建設労働組合（全港建）、全気象労働組合（全気象）、海員学校職員組合（全海員）および海技大学校職員組合（海技大労組）の6単組で構成されていた。結成当初の組織人員は公称約1万7000人と国交省内で最大である。加盟単産は国公労連（全労連系）。, 国交職組は前身を建設省職員組合（建職組）といい、建設省が国土交通省へ統合されたことに伴い現名に改称した。組合員数は約800人[20]と少数派組合となっている。1960年代の建設省時代に全建労から分裂して結成された旧全官公・同盟系の第2組合を源流とし、現在も単産は国交労組とは異なり国公連合（連合系）に加盟している。ほかに全開発と沖縄国家公務員労働組合気象支部も国公連合に組織されている。, 国土交通省が編集する白書には「国土交通白書」、「土地白書」、「観光白書」、「日本の水資源」、「首都圏白書」、「気象業務はいま」（通称：気象白書）および「海上保安レポート」（旧称:海上保安白書）の7種類がある。うち、「土地白書」「観光白書」「首都圏白書」は、それぞれ土地基本法第10条、観光立国推進基本法第8条および首都圏整備法第30条の2の規定により、毎年度、政府が国会に提出する報告書ないし施策文書が収録される。例えばには、「土地白書」は「地価、土地利用、土地取引その他の土地に関する動向及び政府が土地に関して講じた基本的な施策に関する報告」と「土地に関する動向を考慮して講じようとする基本的な施策を明らかにした文書」が収録される。「観光白書」および「首都圏白書」も同様である。, 定期刊行の広報誌としては、大臣官房広報課が編集発行事務を行っている『国土交通』が隔月刊で発行されている。国土交通省発足の2001年から月刊で、国土交通省の編集協力の下、前身各省庁の広報誌を編集していた所管4団体（運輸振興協会、建設広報協議会、国土計画協会、北海道開発協会）による共同編集発行という体制で発行されていたが[21]、2009年3月号をもって休刊した。編集発行の主体を4法人から国土交通省に変更し、刊行頻度も隔月刊に減らして2009年12月に再刊した。, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 国の予算を所管するすべての機関である。なお人事院は予算所管では内閣に属するのでここにはない。, 厚生労働省の2011年度（平成23年度）労働組合基礎調査より。2011年6月30日現在。, 行政機関職員定員令（昭和44年5月16日政令第121号）（最終改正、令和2年6月16日政令第189号）, 海上保安庁法（昭和23年4月27日法律第28号）最終改正：平成24年9月5日法律第71号）, 平成30年度　年次報告書(公務員白書)　「第1編第3部第6章:職員団体 - 資料6-2;職員団体の登録状況。2019年3月31日現在。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=国土交通省&oldid=80456034. 295 0 obj <>/Filter/FlateDecode/ID[<112F9A795637BE4698A1CE5E556714BC>]/Index[272 38]/Info 271 0 R/Length 114/Prev 439917/Root 273 0 R/Size 310/Type/XRef/W[1 3 1]>>stream 2020.04.14更新 航空局のパイロット採用について、改めてまとめました。併せてご覧ください。 航空局の操縦職職員は以下の3つのサイトに募集要項が公開されています。 国土交通省航空局 東京航空局 大阪航空局 いずれも、公開される採用情報 ・12/29～1/3 年次休暇 ・初年度で15日、翌年より20日 ・年20日まで翌年に繰り越し可能 その他の休暇 ・結婚休暇、夏季休暇、出産休暇、ボランティア休暇、介護休暇など 2020.8.19 新型コロナウイルス感染者について. 航空局整備職職員の募集についてお知らせします。(pdf:69kb) 【r02.09.07更新】 航空保安大学校学生募集. endstream endobj 273 0 obj <.