アルファード駐車コツ 4

今回は、アルファードの現行モデルの外寸を徹底調査＆機械式駐車場に入るのかご紹介しました。ここまで読んでいただき、ありがとうございました! そのサービスがこれです。, なんと… アルファードやベルファイアに乗っている女性の方。運転のコツがあったら教えて欲しいです。狭いところを通る時や駐車が難しいです(*_*)セレナやヴォクシーなどは小回リがきくから運転しやすかったのですが旦那のアルファードを運転して「5万円でも値段がついただけマシかぁ」と思いました。期待に胸をふくらませながら、さらに調べてみると…　滝本良夫（たきもと・よしお）業者に1台分の駐車スペースを取ってくれ。と言っても、どの車の一台分かによって、寸法が全然違ってきます。, 後で「駐車場が狭すぎた。」とならないように、将来のことも考えてしっかり寸法を決めましょう。, 駐車場にシャッターやチェーンポールを設置したいと考えている方はそのサイズも考慮に入れなければなりません。, ミニバンの場合、駐車場の後ろが壁の場合の駐車場寸法では駐車時にリアハッチが使えなくなります。, 例えば３ナンバーサイズのミニバンを二台並列に止める駐車場を作るとなると。上の基準で作れば、二台分の駐車場幅は4.9mになります。, 車二台から同時に乗り降りすることはあまりないと思われるので、車と車の間の0.75mも必要ないので。その部分を削ることができます。, 縦列駐車で車をバッグで駐車する場合車両全長の1.5倍は長さが必要だと言われています。, 3ナンバーミニバンのアルファードやエルグランドの場合車両全長が4.8mあるので駐車場の長さは7.2m必要になります。, 駐車場スペースを最小限に抑える方法は、ドア開口部に壁を作らないようにすることで、駐車場幅を車体全幅ギリギリにすることができます。, 庭のフェンスや、駐車場の雨よけの柱など、車のドアを開けるのに障害になるものを設置しないことで、車のサイズギリギリに駐車場寸法を収めることができます。, 業者選びに失敗すると、希望の仕上がりにならなかったり希望価格で仕上がらなかったりとろくなことになりません。, そこで、これから業者を探す人に無駄なく失敗のない業者選びが出来る最適なサイトをご紹介します。, でも万が一、工事ミスが発生したりなにか損害が起こってしまった時も保証してくれるのでさらに安心ですよね。, 一般的な一括比較サイトは的外れな業者なんかもあってやり取りに無駄に感じる・・という人もいるかもしれませんが, リショップナビは、自分の希望や予算の詳細についても細かくコンシェルジュが聞いてくれ最適な業者を紹介してくれます。, 時間が無い人や、早急に手配したいという人に、特におすすめなのでチェックしてくださいね。, しかし、駐車場が面している道路の幅等によってもっと広く取らなければならないこともあります。, 業者任せだと自分の持っている車、将来乗るであろう車のサイズに合わない寸法の駐車場ができてしまうことがあります。, はじめまして。ドライブファクトリー編集部です。このサイトは、自動車に関する色んなお悩みや不安を解消して頂くためのキュレーションメディアです。メーカー別自動車の特徴や意外と知らなかった自動車の知識など、自動車に関する様々な情報をわかりやすく記事にしています。悩みや疑問を解決して、より楽しいドライブに出掛けませんか？. 「値引きを高くするかわりに、下取りを安くする」というディーラーのテクニックです。 Copyright© ミニバンの教科書[2020年版] , 2020 All Rights Reserved. 次の項目では、アルファードの運転をサポートしてくれる機能について詳しく解説していきます。, アルファードのサイズは大きいため、【死角】が多いし、駐車も大変です。 ① まず駐車スペースを確認して、「車が収まるスペースがあるかどうか？」を判断します。「障害物は無いか？」も確認しましょう（白線で区切られていれば収まるスペースである事は� いっぱい乗って練習します(*_*) ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。, 安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか？損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。, 「好きな車が同じ」って人と繋がって情報共有できる!欲しい車のこと質問したり自慢したり、所有者の「生」の声が聞ける珍しいアプリです。これ、、、見てるだけで楽しいです。. そこでアルファードのライバル車である日産エルグランドと、同じトヨタヴォクシーのサイズを比較してみました。, アルファードと日産エルグランドのサイズを比較すると、幅は変わりませんが、全高は圧倒的にアルファードの方が大きいですね。前期モデル・後期モデルで多少サイズ差があり、その理由はグレードの装備品(エアロ)などが影響しています。また同時にナビには駐車の目安となるガイドが表示され、ハンドルの舵角にあわせてガイドも動くので曲がりながらのバックでも車がどこに動いていくのかが一目瞭然です。なおメーカーオプションではデジタルインナーミラーという、ルームミラーが液晶になるオプションがあります。この� なぜなら、市場の競争の原理として道幅が狭くて、交通量が多い首都高速道路での車線変更時には、かなり役に立つ機能ですね～。, どんなに運転をサポートしてくれる機能があっても、やっぱりアルファードを駐車するときは不安を感じます…。また、自走式駐車場は2階以上に必ず重量制限が設けられています。コインパーキングも場所を選ぶ。（かなりはみ出る。場所によっては入らない）涙, 機械式駐車場とは、パレットに車を乗せて、駐車スペースまでエレベーターなどで運ぶタイプの駐車場のことをいいます。機械式駐車場は、限られたスペースに多くの車を駐車することができます。そのため最近マンションなどでよく採用されています。, しかし、この機械式駐車場に駐車できる車のサイズは各駐車場によって異なりますが、おおよそ横幅1,850mm、車高1,550mm、全長は5,000mmくらいとされています。, アルファードは車高が1935mmなので、機械式駐車場に駐車することはできないと思っていた方がいいでしょう。, 走行式駐車場とは、自分で運転して駐車スペースへ駐車するタイプの駐車場のことをいいます。, デパートなどでよく採用されているタイプの駐車場で、機械式の駐車場より車高の高い車を駐車することができます。それ以外の横幅や長さの制限は機械式駐車場と変わらない場合が多いです。, 走行式駐車場の車高の制限は、大体2000mmから2500mmくらいです。アルファードの車高は1935mmなのでこの制限はクリアしています。しかし、走行式駐車場も正直なところあまりおすすめできません。, 気になるのは、横幅です。走行式駐車場の横幅制限は、1,850mmとアルファードの横幅と同じなんです。横幅がギリギリのスペースへ駐車すると、隣の車にぶつかってしまったり、壁に擦ってしまう恐れもあるので、駐車前に横幅を確認した方が良さそうです。, 三井のリパークは車両総重量がオーバーしてしまうため駐車はできないと思っていた方がいいでしょう。, 制限をクリアしているのは、ハイブリッド車のXの7人乗り、ガソリン車のGF、G、X、SC、Sです。, 空いている駐車場なら駐車できるかもしれませんが、自分が駐車したいスペースの隣に止まっている車の大きさや壁を確認するなど、駐車する場所は選んだ方が安心ですね。, この車両総重量とは、最大定員が乗車した場合の重さです。乗車人数が少ないときはこれよりも軽くなる駐車できる駐車場が増えるでしょう。, まず、狭い道や駐車をするときは、横幅が気になりますよね。そんな不安を解消するのが、サイドミラーです。アルファードのボディは、サイドミラーより出っ張っているところがありません。狭いところを運転するときは、サイドミラーを目安にするといいでしょう。, また、アルファードには駐車時にサポートしてくれるブラインドスポットモニターというサポート機能があります。, リヤクロストラフィックアラート［RCTA］が装着されたT-Connect SDナビゲーションシステム装着車は、後退して出庫する際、左右後方から接近してくる車両をブラインドスポットモニターのレーダーにより検知。, ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーで知らせます。さらに、ナビ画面に検知結果を知らせる協調表示を行います。, 駐車時のサポート機能も充実しているアルファード。ほかにも運転のしやすい車かどうかを判断する目安のひとつに最小回転半径があります。, この5.6mという数値は、この大きさの車ではまずまずです。実際にアルファードに乗っている人は、見た目ほど大きい車を運転しているという感覚にはならないようです。, 最初は「大きい!」と思って運転してましたが、2日もしたら慣れました。ヴォクシーの方がボディサイズが小さいので、アルファードよりも運転はしやすいですね～。まず、小回りが利くかどうかは【最小回転半径】の数値を見ればわかります。約40年にわたりトヨタの運転技術指導員として活躍しながら、車両実験部でハイエース、ダイナ、コースターなどの商用車系開発の実験および商品監査に携わる。2014年に定年退社。, 毎週1回、編集部おすすめコンテンツをお届け！登録は簡単、メールアドレスのみの入力で完了！. 自分の愛車の相場を知らない僕たち一般人に、ディーラーは少なくとも10万円くらいは下取りを安く見積もっているらしいのですよ。無料なので、一度試してみるといいですよ！. ハイエースの中でも人気のスーパーGLや同じトヨタのヴォクシーやノアと比べてみると…, 機械式駐車場とは、パレットに車を乗せて、駐車スペースまでエレベーターなどで運ぶタイプの駐車場, 全長：4945mm／4950mm（S、SC、SR、Executive Lounge S）, アルファードの現行モデルの大きさは、全長：4945mm／4950mm（S、SC、SR、Executive Lounge S）、横幅：1850mm、車高：1950mm（4WD）／1935mm（2WD）。, 駐車場を利用するときは、その駐車場に駐車できる車のサイズ制限をよく確認すること。機械式駐車場は×、走行式駐車場は△、コインパーキングは○. また、高速道路などの車専用道路では【レーダークルーズコントロール機能】で、車線の中央を走れるようにステアリング操作してくれます。アルファード30系後期モデルになって車高が高くなった理由は、DCM(専用通信機)が全グレードに標準装備されるようになり、ルーフアンテナにDCMが内蔵されているから。滝本良夫（たきもと・よしお）しかも全国対応で、同じ車でも買取業者によって大きく査定金額が異なる場合があるので、, 新型ステップワゴンの値引き相場情報【2020年5月】値引き限界を引き出す7つの交渉術. 業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ! 運転するなら避けては通れないのが駐車のテクニック。特に女性に苦手意識を持った人が多いようです。今回は「車庫入れ」「縦列駐車」の方法を紹介します。コツをつかめば駐車はカンタンなので、苦手意識を克服して自動車ライフを楽しんでください！結論を先にいうと、歴代アルファードの中では30系後期が一番大きいサイズで、運転サポート装備が充実しているし、小回りも利く方だから運転しやすいです。今回は、そんなアルファードの現行モデルの外寸を徹底調査＆機械式駐車場に入るのかご紹介します! ...僕の判断は正解でした。初代アルファードはかなり古いモデルですが、その分安く手に入るので、カスタムして楽しんでいる方も多いですね。, アルファードは大きいサイズの車だから『小回りが利かないのでは？』と思う方も多いはず…。 © 2020 カーブロ All rights reserved. でも、高さ制限が2メートルの自走式駐車場は、高さに5センチ程度しか余裕がないため、段差には要注意！実は、そもそも僕のヴィッツの価値は「5万円」なんかじゃなかったんです。世の奥様方がよくこの大きいクルマに乗るなぁ、と思ってましたが、自分で体感して乗りやすい意味が分かりました。, ミニバンでありながら見た目も大きさも大迫力のアルファード。2018年11月には一部改良モデルが発売されます。一部改良モデルに外装の変更はないので、アルファードを検討している方は参考にしてみてくださいね。. アルファードのような車幅が広い車って、中央を走る感覚が掴みにくく、なんとなく左の白線側に寄ってしまうんですよね…。僕が使ったこの無料査定サービスは、1分くらいですぐに相場価格が知れるし、すごく使いやすかったです。買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。, 複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。 10年落ちで正直ボロボロだったので、値段なんてつかないだろうと思っていたヴィッツです。僕のおんぼろヴィッツが58万円で売れることがわかったんです！！機械式駐車場の中には2,000mmと余裕のある高さを設けている場所もありますが、まだまだ数が少ないです。でも、アルファードを駐車するときのコツさえ掴んでしまえば、不安を感じることなく駐車できるようになりますよ。最小回転半径とは、ハンドルを目一杯きってその場で回ったとき、外側前輪が描く円の半径です。アルファードやベルファイアに乗っている女性の方。運転のコツがあったら教えて欲しいです。狭いところを通る時や駐車が難しいです(*_*)セレナやヴォクシーなどは小回リがきくから運転しやすかったのですが旦那のアルファードを運転して次の項目では、アルファードのサイズに関する口コミをまとめてみました。, アルファードのサイズに関する口コミについて、価格.comやみんカラ、twitterに寄せられている投稿をまとめてみました。, キャンピングカーいろいろ動いてベストは尽くしたけど話し合った結果断念ただ大きい車は欲しいとのことでアルファード買ったしばらくはアウトバックも乗るけど子ども達はアルファードしか乗らないとかいってる(´°ω°)ﾁｰﾝまぁ自分の笑顔より家族の笑顔やわなー(´°ω°)ﾁｰﾝ(´°ω°)ﾁｰﾝ, 大きいは正義という方程式は見事に崩れ去りました。。。アルファードで両側1.5車線みたいな山道小1時間運転させられて鬼疲れた pic.twitter.com/YFXv6CrVm8, アルファードはボディサイズが大きいけど、運転席からの視点が高いから運転はしやすいんですよね～。アルファードってボディサイズが大きいから、車線変更時に「不安で何度も後方確認しちゃう」って方が多いんですよね。アルファードやベルファイアに乗っている女性の方。運転のコツがあったら教えて欲しいです。狭いところを通る時や駐車が難しいです(*_*) バックで駐車を行う車庫入れは、多くの初心者にとってトップクラスの苦手項目。前進する時は進行方向を目で直接見ることができますが、後進する時はミラーを使って周囲の状況を確認しなくてはなりません。慣れている自分の家ならまだしも、お出掛け先の駐車場では感覚がつかみにくいこともあるでしょう。, でも、どんな駐車場でも基本のテクニックは同じ。上手にバック駐車できるようになるためのコツをご紹介します。, ここでは、自分のクルマから見て左側のスペースに駐車をする方法を解説します。右側のスペースに駐車する場合は、方向を逆にして考えてください。, いつも同じ感覚でバック駐車できるよう、まずは操作を始める“最初の位置”を決めましょう。駐車場所を選んだら、その左隣に止まっているクルマに対して垂直になるようにクルマを寄せます。隙間はだいたい50cmです。, ほかのクルマが後ろにいても、焦らずにゆっくりと進んでください。ハザードランプを点灯していれば、駐車する意思が周囲に伝わります。後は、自分の左側を見て、駐車枠の左の白線付近と自分の肩が並ぶところまで来たら一度停止。今あなたのいる場所が、バック駐車のスタート位置になります。, なお、ここで紹介したスタート位置はセダンタイプのクルマでの目安。例えば、ハイエースなどのように車両の前側に着座するクルマでは、白線の位置はドライバーのずっと後方になります。自分のクルマの着座位置に応じて、感覚を覚えていきましょう。, 停止した位置からハンドルを右に切って、ゆっくり前進しましょう。駐車スペースに対して斜めの状態になります。後でバックする時に楽になるよう、遠慮せずいっぱいにハンドルを切ってください。, この状態で前進していくと、左隣のクルマが左のドアミラーに映るようになります。自分のクルマとの間に少し隙間が見えるところまで進んだら停止。ハンドルを真っすぐにしてギアをバックに入れましょう。, 後方の様子を確認し、ハンドルを真っすぐにしたまま、駐車枠へ向けてバック。左隣のクルマをドアミラーで確かめながら、ゆっくりとクルマを後進させてください。見にくければ、ミラーの角度を下向きにしてしまいましょう。最近のクルマでは、ギアをバックに入れると自動的にミラーの角度が下向きになるものもありますね。, 自分のクルマの左後ろのタイヤが、左隣のクルマの右前端を通過したら、ハンドルを左に切るタイミングです。ゆっくりとハンドルを操作し、隣のクルマに対して車体を平行にしましょう。ここで左右どちらかに寄りすぎていたり、クルマの向きが斜めになったりした場合は、一度前進して姿勢を修正しましょう。, このように、左からの車庫入れでは左側のドアミラーを活用して周囲の状況を把握することとなりますが、周囲の安全を確かめるためにも、右側のミラーの確認も忘れないようにしてください。, 車庫入れが苦手でなくなれば、これまで敬遠していた場所にも行けるようになります。行き先のバリエーションが増えて、ドライブがもっと楽しくなりますよ！, バックギアに入れると同時に、ディスプレイに後ろの様子が映し出されるバックモニター。自車の進路を表すガイド線が表示されるものも多く、大きなミニバンやSUVを運転している時などは、特にありがたい装備です。, ただし過信は禁物。必ず自分の目で周囲を確認することを心がけてください。見にくければ、窓を開けて顔を出したり、クルマから降りたり、同乗者などに外から確認してもらうのもいいでしょう。, ドライビングエキスパート（トヨタの元テストドライバー）縦列駐車で車をバッグで駐車する場合車両全長の1.5倍は長さが必要だと言われています。 3ナンバーミニバンのアルファードやエルグランドの場合車両全長が4.8mあるので駐車場の長さは7.2m必要になります。駐車場のスペースの上手な取り方はある？セレナやヴォクシーなどは小回リがきくから運転しやすかったのですが旦那のアルファードを運転して慣れるために頑張ってしょっちゅう運転していますがやはリ慣れずで(*_*) そこでアルファードを駐車する時のコツとして、【バック駐車(車庫入れ)のコツ】と【縦列駐車のコツ】をお伝えします。バック駐車(車庫入れ)のコツアルファードのバック駐車(車庫入れ)のコツを掴むには、上記の動画を見るのが一番手っ取り早いです。バック駐車(車庫入れ)のコツ. そんなふうに思ったときでした。街中ですれ違うアルファードを見ても、「大きいな～」って感じがします。また、【アルファード30系前期モデル】と【アルファード30系後期モデル】を比較すると、全長が少しだけ長く(5.5cm高く)なっていますよね。一回り小さいミニバンのヴォクシー・ノア・エスクァイアが5.5m、セレナも5.5m、ステップワゴンは5.4m、ライバル車のエルグランドは5.7mです。, つまり、アルファードは大きなボディサイズの割に小回りが利くんです！次の項目では、歴代アルファードのサイズの詳細をご紹介します！, 現行モデルの30系アルファードは、先代モデルよりもサイズが大きくなっています。僕のヴィッツにビックリするくらいの値段がついた！ということでした。そう思い、色々調べていると、、、商談中はその場の空気に流されそうになりましたが、ちょっと冷静に考えてみました。もちろんですけど、もし査定額に納得できなかったら無理に売らなくて大丈夫ですし。また、アルファードのサイズをライバル車(エルグランドやヴォクシー)と比較した結果やアルファードを駐車するときのコツなど、あなたに役立つ情報もご紹介します！, アルファード(10系・20系・30系)のサイズを一覧表にまとめてみました。でも車両感覚のコツさえ掴めば、難なく駐車できるようになります。アルファード30系前期モデルとアルファード30系後期モデルでは高さが変わってくるため、高さ制限のある駐車場への進入には注意が必要です。, 20系アルファードのサイズは、10系アルファードよりも全長・全幅が少しだけ長くなり、全高は低くなっています。僕は、ある事実を知ってしまったのです。「いや待て。新車買うんだし、、もっと値引き出来ないのか? そこでアルファードを駐車する時のコツとして、【バック駐車(車庫入れ)のコツ】と【縦列駐車のコツ】をお伝えします。, 続いてアルファードを縦列駐車するときのコツを見ていきましょう。アルファードには【インテリジェントパーキングアシスト機能】も付いているから、車庫入れが苦手だと感じている人でも安心ですよ。, アルファードはボディサイズが大きいため、高さ制限のある立体駐車場には駐車できないので注意しましょう。でも、他の車と比べたら実は小さいんじゃないの？それは、ある無料のサービスを使うことで、、、駐車は怖いので何回もきリかえしてでもゆっくリバックします(*_*), ご意見あリがとおございます！やっぱリ横に誰か乗ってもらって練習して覚えなきゃですね(*_*), 車のエアコンをオートにすると足元しか風がでない、パネルの表示も足元だけなんですがこれって普通ですか？, ガラス系コ-ディング材を、自動車のボディーがピカピカに輝きをみせるというから、18個も買って試し, ユピテルのドライブレコーダーS10を取付しました。が、一週間も経つと、ビープ音が1分おきに鳴り、録, 至急回答お願い致します！プリウスのカーナビが使えないのですが、使用するにはどうすれば宜しいでしょう, これって車の種類で言うと何ですか？ ATの免許では運転出来ませんよね？軽トラですか？, セルフガソリンスタンドで、自動で止まったにも関わらず2回握り直して入れてしまいました。いつも自動で, 白バイなどにスピード違反などで捕まったときに、車検証を見せろと言われることはありますか？, 夫が買ったパブリカコンバーチブル、値段を教えてくれません。いくらくらいするものですか。車検12万で通, 代車来たけどガソリン半分しか入ってなかったけどそれでもガソリン満タンにして返すもんなの？事故で突っ込, 車を運転してたまにみかけますが、ナンバープレートが薄くなっている車がありますよね。わざと薄くしてい, 車のエンジンかけるとき、以前よりもキュルキュル音が若干長くなって、少しだけ掛かりにくくなった感じ, 納車4日目走行距離300キロので新車カマ掘られたのですが、修理代で終わりじゃ納得出来ない場合何か良い, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。トヨタアルファードは高級ミニバンの代名詞ともいえる1台で、大きな車ながら幅広い年齢層に受け入れられている大人気車でもあります。, なおヴェルファイアはアルファードとほとんどデザインだけしか違いがないので、この記事はヴェルファイについても当てはまります。, アルファード/ヴェルファイアは車の全長が4.9m、全高1.9mほどのサイズの車で、日本車としては最大級の大きさをもっています。, 全長でいえばトヨタクラウンや日産フーガなどの大型セダンに匹敵し、全高でいえばトヨタランドクルーザーやランドローバーなどのクロカンSUVと同じぐらいです。, ミニバンなので箱形の大柄な車体をしており、ミニバンに慣れていない人だとちょっと運転が難しいと思うかもしれませんが、少し慣れてしまえば気にならなくなります。, 私もアルファードに乗っていますが、最初はこんな大きな車・・・と思っていましたが今はなんの不安もなく乗れていますよ。, アルファードにはいくつも運転のしやすい点があり、それを知っておけば大型ミニバンといえども不安は少なくなるので、一つずつ解説していきましょう。, 大きな車を運転するときに一番不安になるのが前方視界ですが、アルファード/ヴェルファイアは大型の車にしてはかなり見切りがよく運転しやすいのです。, クラウンやフーガなどのセダンタイプの車は前方にボンネットが飛び出ていて見切りが悪いのですが、アルファードはほとんどボンネットが飛び出ておらず運転席から車の前端までそんなに遠くありません。, また着座位置も高いので非常に前方視界が開けていて、ボンネットの前端がどのあたりなのかを把握しやすいのです。, アルファード/ヴェルファイアが大きな車なのは間違いありませんが、ある意味中型セダンなどよりも運転しやすい面もあるのです。, ちなみにアルファード/ヴェルファイアの大きいのでかなりの実用性があり、キャンプやバイクのトランポとしても役に立つくらいです。詳細は以下の記事で解説しています。, アルファード/ヴェルファイアの運転のしやすさはそのボディ形状にもあり、ほぼ長方形のスクエアボディなので前から後ろまでの車幅がかわりません。, そのため細い道などでも一度車の前側が通ってしまえばあとは真っ直ぐ進めるので、非常に安心して走行できるのです。, これがSUVやセダンなどだと、後輪のタイヤハウスなどがデザイン上出っ張っていたりして案外狭い道だとぶつけないか不安になってきます。, その点アルファードならバンパーがぶつからず通ってしまえばそのあとはなにも考えなくてもぶつかる心配がありません。, そしてバンパーと障害物の衝突も、後述するクリアランスソナーがあればなんの不安もなく、実際運転していても小型のセダンよりかなりすれちがいが楽です。, アルファード/ヴェルファイアのAピラーには大型の三角窓が設置されているので、前側左右、とくに左前の視界がしっかり確保されているのも良いポイントです。, ミニバンのような背の高い車は屋根を支える梁(ピラー)が立ち上がるデザインになります。（デザインの詳細は以下の記事をご参照ください。）, 一番前のAピラーは結構左右の視界を塞いでしまい、左折時などは大きな死角が生まれる部分です。, セダンのような背の低い車種なら死角も減りますが、背の高い車は死角も増え、自転車やバイクがすっぽり隠れて大きな危険をはらみます。, アルファードは初代から最新の3代目に至るまで大型の三角窓を採用しており、これがあるとないとでは安心感がかなり違うのです。, たまにコンパクトカーなど別の車に乗ってみると、ここの視界が狭くてギョッとすることがほとんどです。, 一見するとなんでもないポイントですが、こういう工夫で気づかないうちに運転が楽になっているのです。, アルファード/ヴェルファイアのような車は、前後の角やバック時に後ろとぶつけないかが気になるものですが、そこはセンサーとカメラをつけることで大幅に不安が解消します。, 前後のバンパーの角にはクリアランスソナーと呼ばれる接近警報装置が装備でき、障害物が一定の距離に近づくと音で接近を知らせてくれます。, この装備は車庫入れの時だけ機能するわけではないので、幅寄せや狭い道でのすれ違いにも威力を発揮します。, バック時に車の後ろに設置されたカメラの映像をナビに映すことで、ミニバンで大きな死角である後方視界がかなり確保でき、障害物や不意の飛び出しを即座に見つけることができます。, また同時にナビには駐車の目安となるガイドが表示され、ハンドルの舵角にあわせてガイドも動くので曲がりながらのバックでも車がどこに動いていくのかが一目瞭然です。, なおメーカーオプションではデジタルインナーミラーという、ルームミラーが液晶になるオプションがあります。, このオプションは後部座席に人が乗っていたり、大きな荷物を積んでいても、後ろの交通状況が確認できて安全です。, この2つの装備があるとないとでは安心感がかなり違い、バックガイドモニターは夜間でもよく見えるので駅など混雑したところでも危険を即座に見つけられます。, 私自身この装備をかなりアテにしているので、ひとたび違う車に乗るとバックの際になにげにナビの画面を見てしまい、なにも映らないナビを前にしてようやく気づいたりしています。, 非常に便利な機能ですが、すべての死角をカバーできているわけではないので目視での確認も必ず行うようにしましょう。, クリアランスソナーでは角の障害物には反応しても細い電柱が前にあったりしたら反応しません。, またカメラもかなりの広角を見れるとはいえ、画面端は見えづらく、ちょっと目を離すと不意の飛び出しがあったりします。, センサーやカメラの死角をあらかじめ把握しておけば非常に頼りになる装備なので、アルファード/ヴェルファイアを購入する際には必ず装着することをおすすめします。, アルファード/ヴェルファイアは車高が高めで大きく見えますが、しっかり2m以下に納めてあるので大型の立体駐車場なら不安なく乗り入れできます。, ショッピングセンターやホームセンターなどの立体駐車場は大体2m以下ならOKとなっているところが多く、アルファードでぶつかりそうに見えても結構大丈夫なところが多いです。, 高さ制限の厳しい機械式立体駐車場だとそもそもミニバンではアウトですが、それ以外はほとんどの場所で不安なことはありません。, アルファード/ヴェルファイアには高速道路の長距離運転を楽にしてくれる装備として、クルーズコントロールがあります。, クルーズコントロールは50km/h以上で走行時に前方車との車間距離を一定に保ちつつ、速度を自動コントロールするシステムで、これを使用している時にはアクセルペダルを踏む必要がありません。, たかだかアクセルペダル一つと思われるかもしれませんが、使ってみると以外と負担が減って運転が楽になるのを感じられます。, クルーズコントロールでは走行する速度も選べるので、速度の速い車線、遅い車線どちらでも対応できますし、自分の不安のない速度で走行できます。, またクルーズコントロール実行中にブレーキペダルを踏めば即座に解除され急ブレーキも可能なので、とっさの際の危険回避もできるのです。, さらに最新のシステムでは車線追従機能や横滑り防止機能などで走行ラインもある程度制御してくれるので、長距離の運転でも負担が減って楽なドライブが可能となります。, ただ注意点としては、クルーズコントロールで前方車と距離を開けているといっても不意の減速やカーブなどでの急な状況変化には対応できない部分もあり、ブレーキペダルには常に足を置いておくのが安全です。, また緩やかなカーブでもつい前の車を追っかけてくれるものだと思いがちですが、ある程度のハンドル操作は必要なので忘れず操作しましょう。, 普段アクセルなど何気に使っているものでも案外気を使っているもので、クルーズコントロールを使ってはじめてそのことが実感できます。, アルファード/ヴェルファイアなど近年のトヨタ車にはインテリジェントAFSと呼ばれるヘッドライト偏向装置がついており、夜間の山道などで視界の確保にかなり役に立ちます。, インテリジェントAFSはヘッドライトの中に左右に可動するライトが組み込まれており、車の向きに応じて自動的にライトの角度を変えてくれます。, 例えば右曲がりのカーブを走行するとライトのロービームが自動的に右を向き、進行方向の先をいち早く照らしてくれます。, なんか地味な装備のようにも聞こえますが実際に使ってみると結構安心感が違うもので、真っ直ぐしか照らせない車と比較すると見える範囲が大幅に上がっているのがわかります。, またハンドルの舵角に応じて角度が変わるので、自分の視線とも同じ動きをして見たい先をいち早く照らしてくれるので無意識に使っていても運転が楽だなと感じます。, この装備はすべてのグレードにあるわけではありませんが、多少価格が上がってもつける価値のあるものです。, なおインテリジェントAFSは初代、2代目のアルファードには装備されていますが、3代目アルファードはLEDヘッドライトとなったため設定がありません。, しかし同様な働きをするLEDコーナリングランプというものが装備されており、ヘッドライトとは別のLEDライトで進行方向を照らしてくれるようになっています。, もしアルファードの購入を考えているなら、値引き交渉の正しいやり方を覚えておくといいですよ。, アルファード/ヴェルファイアの運転性についてTwitterにいろいろな投稿があがっていますので、その中からいくつかご紹介しましょう。, 今日はアルファード借りて倉庫間を行ったり来たりしたミニバン運転するのは十年ぶりぐらいかな？運転が楽すぎて感動した。フェアレディZがいかに運転しづらいか再確認する。, アルファードって見た目は大きくて大変に見えますが、実際運転してみると案外楽なんですよね。, アルファードにAFSついてて、非常に山道走る際便利なので、次の車には欲しいのですよ, この方も山道で便利さを実感されたようで、悪い状況であればあるほどこういったシステムの有り無しが運転性を決めるのです。, アルファードのAFSはその動きが実際に目で見えるのも面白くて、車が道を案内してくれるような気にもなっちゃいます。, 最新型アルファードのLEDコーナリングランプは可動するわけではありませんが、同じぐらい便利な機能です。, アルファードで来た。とても快適だった…。クルーズコントロールとか初めて使った。なんか車を運転していると言うより車を走らせているって感じ。車が勝手に走っててそれに条件を与えてやる感覚。ちょっと犬っぽい。 pic.twitter.com/BChQyVgetp, この方のクルーズコントロールの感想は非常に的を得ていて、車自身が運転しているのをドライバーが監視している感じがしてきます。, クルーズコントロールは本当に便利で自動運転車の先駆けのようでもあるのですが、あくまでドライバーが主体のシステムですので気を抜きすぎてはいけません。, この方は犬のようだと言われていましたが、どちらかと言うと馬に近いかもしれませんね。手綱はドライバーがしっかり握っておくのです。, さすがアルファードは高級車でもあるためか、一見運転しにくそうなミニバンでも高評価が多いですね。, アルファードの口コミ・評判については以下の記事でもまとめているので、もっと詳しく知りたい方はこちらもご参照ください。, アルファード/ヴェルファイアは少し慣れてしまえば運転はそんなに難しくありませんが、いくつかポイントを押さえることでより楽に乗ることができます。, 前述しましたがアルファード/ヴェルファイアにはサイドミラーより出っ張っているところは上にも下にもありませんので、狭いところを運転するときの目安はサイドミラーです。, ミラーさえ避けられそうならなんの不安もなく運転できますし、ギリギリミラーが当たりそうなら畳んでしまえばOKです。, アルファードのミラーは大きくて目印としてはぴったりですし、最悪ぶつけてしまってもミラーなので被害は少ないです。, 車庫入れの時のコツとしては、バンパーの角にあるクリアランスソナーを信用して幅寄せしていけば、失敗が少なくなります。, クリアランスソナーは障害物が近づく度に音が変わり、またインジケーターに色で接近具合が表示されます。, 障害物が近づくとけたたましい音をたてますが、実際に見てみるとまだ余裕があったりするので結構ギリギリまで攻めることができるのです。, 最初はソナーの音の段階と実際の幅を見ながらなれるのが大事ですが、車がすごい警告していてもこんなものかと感じると思います。, 一度慣れてしまえばクリアランスソナーはとっても便利な装備なので、最大限活用して不安を取り除きましょう。, アルファード/ヴェルファイアは平地ではとても乗り心地の良い車なのですが、大きな段差があると突き上げが結構きついので、その場合はスピードを緩めると効果的です。, 平地で乗り心地の柔らかい車はどうしても突き上げに弱く、アルファードは重量が重いこともあって急な変化が苦手です。, 巡航スピードでそのまま大きな段差にかかると、一気にお腹を押し上げられるような衝撃が来てかなりビックリします。, 段差の前にしっかりスピードを落としておけば段差で衝撃的に突き上げられることはないので、田舎道や山道などでは道路状況をよく見て適切に運転しましょう。, これからアルファード/ヴェルファイアを買おうと思っている方は、以下の記事もぜひ一緒にご覧ください。購入の参考になりますよ。, 値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。, 「値引きしてくれませんか？」「オプションをつけてくれませんか？」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。, この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技！』ページをご覧ください。, 某自動車メーカーのエンジン部門で開発経験あり。子供の頃から車雑誌を切り抜きし、高校ではオートバイ・車にどハマりする。就職する際に、某自動車メーカーを選び、仕事でもプライベートでも車漬けに。今は日産スカイラインR33が愛車。.