※逆ネジなので注意, ここまで使ったドライバー // ]]>, 妻もブログはじめました。https://breedingmom.hatenablog.com, ushirotaroさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog ─────────────────────────────────────────────── 15クリック 94 if (!window._rcmdjp) document.write(unescape("%3Cscript src='" + document.location.protocol + "//d.rcmd.jp/pravdajapan/item/recommend.js' type='text/javascript' charset='UTF-8'%3E%3C/script%3E")); つまりトリガーを引いたくらいの力では銃先が横を向かないということになる, このカスタムではちょろっと巻いてあるだけだし、なんの目的をもって巻いてるのかがわからない, ホップチャンバーがチューブタイプなので、インナーバレルの裏側の溝が隙間になるし、 } catch(err) {} セロテープでもいい 社外品を入れるよりはるかに安くて確実な性能アップにつながります。, チャンバーとバレルを引き抜く 根元のアーチがあるとパッキンが変に曲がったり、押し込む力が弱くなるだけなので削り取ります. 需要があれば販売するんで連絡ください, 結局この後ピストンを46g、スペーサー6㎜にして0.28の適正ホップ付近で82m/s付近でまとまったので完成にした, バレルカットは127mmなんですね… 機密が取れた分ホップをかけると初速が上がるようになった, テープ1枚分0.2mm分ホップパッキンを肉厚にする これはやり過ぎですよね。 template: 'ranking-day' 工程をまとめると、 久々にVSR-10のカスタムをしようとVSR-10用の垂直トリガーを買… 2018-08-23 東京マルイ M4パトリオット HC 分解方法&サイクル維持して初速95&リポ11.1V対応カスタム! 先日購入した東京マルイ M4パトリオットHCを本格的にカスタムし… もっと読む; コメントを書く. これからもズバズバ思ったことを発信していこうと思うので書いてしまった, こんばんは。 ホップ0で85 ・インナーバレルの防振 ホップ10 90 try{ ご研究の成果を、「完全版」で公開していただき、感謝申し上げます。, サイレントKカスタム作ってみたくてVSR買ってしまいました。ゲキ落ち君サプですがホームセンターに売ってる薄肉ステンレスパイプ外径Φ19のものがアウターバレルにピッタリなサイズで抜くことができました。後はΦ13とΦ9.5のパイプの外径にバレルに巻いてるようにセロテープでセンタリングしてあげればそこそこのセンターが出るのでサプ作るときの時短になればと思います。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. 5クリック 86 _rcmdjp._displayRanking({ VSRのプロスナのカスタムをしていきます。ノーマルパーツを使って最大限の性能を引き出せるカスタムです。追加パーツを使わないので、技術と多少の材料があればできるので皆さんも挑戦してみてください。社外品を入れるよりはるかに安くて確実な性能アップに _rcmdjp._displayNewItem({ } catch(err) {} span: 'day',   さて、カスタム後の初速はこんな感じです。 バッチリu10シニアを超えられました! ちょこっといじっただけで初速ではvsr-10も超えちゃいました。 vsr-10も持っていますが、やはりu10ジュニアは圧倒的に軽いです。(vsr-10:1923g u10ジュニア:1820g) 接着剤で固定されているので、アウターバレルを縦にして太い棒でつついて外す それから、pdiのニュートリガーのシアーって純正のシリンダーに使えますでしょうか?, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. 140mmカットしちゃいましたorz スナイパーカズのサバゲーブログ All Rights Reserved. ホップアームが当たるところに3㎜四方に切ったビニールテープを張る 気密を取れるようになる, 生産ロットによって隙間が違うので、もともときっちり刺さっているならこの加工はいらない, シリンダーリリースレバーを下げてシリンダ―を抜く 「ミリタリーショップ プラウダ」の「スナイパーライフル,vsr系パーツ」カテゴリーの通販・販売ページです。主にガスハンドガンカスタムパーツ(グロック他)・電動ガン用内部パーツに力を入れています。宅配便の他、定形外郵便・レターパックでも出荷しております。 とはいってもカスタムはパーツ販売とも取れるから、パーツの販売利益からの収益が多そうだけど, とはいえ、パーツを取り換えるだけのカスタムなら簡単にできるし、 シーズン、天気で初速が変わってしまうことを考慮して依頼主が自分でも調整できるように 予備のスペーサー小1.5mmと シリンダーオープナー(自作)をセットでつけて今回のカスタム完了 普通は変わってます。 Youtuberとしたら、企業に対して都合の悪いことはあまり言わない方がいいからね, 好きなことをやるだけのスタイルは変えないので | 2018年7月19日 3191views. ショップカスタムvsrを覗いてみた . ・インナーバレルの鏡面加工 1㎜くらいの隙間があるのでこれを埋めていく, アルミテープを2~3枚ずつ左右に貼って余分なところをカット もしくは人の手にかかり中古で騙されて購入してるかですね。, ピストン打撃音の消音化ができるなら「このチューンならVSR-10リアルショックと混ぜた方が良くないかな?」とか思ったり思わなかったり。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. ホップ10で87.3 vsr-10 ショートバレルカスタムの完成です。まずはチャンバー周り今回はノーマルチャンバーにメープルリーフのスーパーパッキン 60度 ホップレバーで組んで… ホップチャンバー(筒) _rcmdjp._displayHistory({ シリンダーヘッドの絞り 棒を通して、ドリルで回転させながらカッターで薄くそいでいく, アウターバレルを一回転多く回せるようになりノズルがチャンバーに深く差し込める トップ > スナイパーライフル > VSR系パーツ, ──────────────────────────────────────────────, ───────────────────────────────────────────────, エアガンショップ【ミリタリーショップ プラウダ】です。電動ガン、エアーガン、ガスガン、カスタムパーツ等を、通販及び店舗(関西圏京都)にて販売しております。. 東京マルイvsr-10はボルトアクション形式のエアガンでは後発となる2003年に発売されましたが、低価格・高精度を実現し現在も人気のベストセラーシリーズです。 ここではボルトアクションライフルが初めての方向けにvsr-10シリーズ各種の特徴や違い、あなたに合ったvsr-10の選び方を紹介い … 私も一丁バラしましたが、こんな適当ではありませんでしたよ。 アーチのところをも棒やすりで削って template: 'ranking-week' 自分でパイプを切る © 2020. ホップ20 89 }); 隙間が無くアームがスムーズに動くようにアルミテープを貼るが、 type: 'pv', サイドは600番から1000番くらいでならす 確かにパーツ代を考えるとVSRを触れない方は嬉しいかもしれません。 使うのはおなじみ花咲かGさん スナイパーカズのサバゲーブログ All Rights Reserved. Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. 10クリック 88 こんにちは カズです. © 2020. 施工人物の性格が出てますねー。 ※ちょっときついのでアウターバレルごと床とかにたたきつけると簡単に抜ける(床の傷に注意), マズルキャップを外す 久々にVSR-10のカスタムをしようとVSR-10用の垂直トリガーを買… 2018-08-23 東京マルイ M4パトリオット HC 分解方法&サイクル維持して初速95&リポ11.1V対応カスタム! 先日購入した東京マルイ M4パトリオットHCを本格的にカスタムし… もっと読む; コメントを書く. try{ 見習わないといけませんね。 span: 'week', ・シリンダーパワーの調整, 初速は0.25 _rcmdjp._displayRanking({ ホップ20で86 ※この時必ず脱脂する, その後バレルとパッキンを組み込み、左右均等に押されてるかを確認する ホップ0 86 ファーストカスタムブレイザーですね。 } catch(err) {} span: 'month', try{ VSR-10 ショートバレルカスタムを作る ②完成 | アウトレット65のブログ, 今回はノーマルチャンバーにメープルリーフのスーパーパッキン 60度 ホップレバーで組んでみました。, [ MAPLE LEAF ] 最新型 VSR系/各種ガスガン用 ホップアップラバー [ Gunsmith BATON ステッカー付属 ] (スーパー : 面ホップ [ 60° ハード ]), [ MAPLE LEAF ] 長掛ホップアジャストレバー [ VSR-10, Gスペック 等 ] [ Gunsmith BATON ステッカー付属 ] (ダイレクト), PDI VSR-10 ブルバレルベース◆東京マルイVSR-10/スナイパーライフル/アウターバレル交換/ジュラルミン/CNC/フロントヘビー, PDI ブルバレルアタッチメント VSR L96★ブルバレルベース VSR-10 VSR10 ショート, アウターバレルと同じ太さのKM30mm径200mm長フェザーウェイトサイレンサーを取り付けます。, KM企画 汎用 M14ネジ正逆対応 30フェザーウェイトサイレンサー 200【正規品】【SA200L】, うーん今思えばPDIのブルバレルベースを買わなくてもGスペックのアウターバレルにインナーサイレンサーでもよかったかも. 20クリック 94, VSRはインナーバレルがプロスナで40g Dスぺで60gくらいある(正確な数値でなくてごめんなさい), ただ、今回は銃自体を重くし、先重心にすることでも人の誤差によるぶれを抑制するという考え方でやる, 重心が中心に近い(体に近い)と横方向に動かしやすくなる //--> ノーマルでも十分楽しめるvsr-10をより命中精度を高めるカスタム方法をご紹介します。社外品のホップパッキンや精密バレル、その他pdiなど最新カスタムパーツのお知らせ。 削り過ぎるとシリンダーが開いてよくないのであくまでエッジを取るだけにしておく, スプリングにスペーサーを入れる 20クリック 96, インナーバレル(黄色) 15クリック 93 取り回しがいいというメリットにつながったりもするが、, 逆に重心を遠くに置くことで回りにくい状態 ※この時必ず脱脂をしてから行う, チャンバーにホップレバーのみ入れて隙間を確認する }); ホビー用の精密ドライバーもいいが、大きいプラスと大きいマイナスがないのでVSRはこっちの方がいい, アウターバレルの中央付近にバレルスペーサーが入っているので取り外す ピストン46g スペーサー3mm BB弾0.25g ホップ0 84 ホップ10 86 ホップ2087 3マガジン撃って最速 ほっぷ16 87.9. ・強化シアーの組み込み 塗装の注文を受けたvsrですが、話を聞いていると自分のことを知る前にすでにカスタムショップに持ち込んでカスタム済みだったということ . template: 'recommend' _rcmdjp._displayRecommend({ SRU VSR10シリーズ/VSR Advancedキット専用スティールボルトハンドル, POSEIDON エアクッションインナーバレルGen2/VSR・Mk23 -133mm-, Mapleleaf マルイ/VSR-Gスペック サイレンサーアダプターヘッド-14mm逆ネジ-, Mapleleaf マルイ/VSRシリーズ レベル付きCNCアルミマウントベース-Blue-, ActionArmy AAC/T10、AAC/T11、マルイ/VSR10 ワンピースアルミフルートアウターバレル Silver-14mm逆ネジ対応-, 宮川ゴム VSR/スナイパーカズモデル < シリコン 硬度 50 > チャンバー パッキン(2個入), 宮川ゴム VSR/スナイパーカズモデル < シリコン 硬度 60 > チャンバー パッキン(2個入), 宮川ゴム VSR/スナイパーカズモデル < シリコン 硬度 70 > チャンバー パッキン(2個入), 宮川ゴム VSR/スナイパーカズモデル < ニトリル 硬度 60 > チャンバー パッキン(2個入), 宮川ゴム VSR/スナイパーカズモデル < ニトリル 硬度 70 > チャンバー パッキン(2個入), MapleLeaf VSR10/MLC-S1ストックハンドガードパネル -FDE-, 宮川ゴム VSRプロスナイパーパッキン-シリコン-/硬度60/硬度70 (2個入), ActionArmy AAC/T10 T11 マルイ/VSRシリーズ スコープレイル, Mapleleaf Whisper/VSR Gスペック ブルバレルスペーサー(2個セット), Mapleleaf マルイ/VSRシリーズ CNCフルスティールトリガー90°シアセットGen2 -INFINITY-, 【宅配便サイズ】SRU VSR10シリーズ/VSR Advancedキット -BK-, POSEIDON エアクッションブースターシステム/マルイ・GBB/VSRインナーバレル用HOPパッキン-硬度50-, POSEIDON エアクッションブースターシステム/マルイ・GBB/VSRインナーバレル用HOPパッキン-硬度70-, POSEIDON エアクッションブースターシステム/マルイ・GBB/VSRインナーバレル用HOPパッキン-硬度60-, ActionArmy AAC/T10 T11 VSRシリーズ ツイストシリンダーキット-SilverGrey-, ActionArmy AAC/T10 T11 マルイ/VSRシリーズ ツイストアウターバレル-ロング-, ActionArmy AAC/T10 T11 マルイ/VSRシリーズ ツイストアウターバレル-ショート-, SLONG マルイ VSR10/VSR-Gスペック マウントベース -Black-, SLONG マルイ VSR10/VSR-Gスペック マウントベース -Orange-, ActionArmy T10 T11 マルイVSRシリーズ 【左ハンドル用】ワンピースアッパーレシーバー, ActionArmy マルイ VSR10/サイレンサーアタッチメント(14mm逆ネジ), ActionArmy AAC/T10 T11 VSR10/タクティカルアッパーレシーバー -Silver-, ActionArmy AAC/T10 T11 VSR10/タクティカルアッパーレシーバー -BK-, ActionArmy T10/T11 VSR10【左ハンドル】タクティカルアッパーレシーバー -BK-, ActionArmy T10/T11 VSR10【左ハンドル】タクティカルアッパーレシーバー -Silver-, ActionArmy T10 T11 VSR10/【左ハンドル】スティールボルトハンドル-TYPE A-, POSEIDON エアクッションブースターシステム/VSRインナーバレル -430mm-, POSEIDON エアクッションブースターシステム/VSR/L96インナーバレル -500mm-, POSEIDON エアクッションブースターシステム/VSRインナーバレル -550mm-, POSEIDON エアクッションブースターシステム/VSRインナーバレル -450mm-, ────────────────────────────────────────────── 楽天市場-「マルイ vsr 10 カスタム パーツ」611件 人気の商品を価格比較・ランキング・レビュー・口コミで検討できます。ご購入でポイント取得がお得。セール商品・送料無料商品も多数。「あす楽」なら翌日お届けも可能です。 30発撃って最速は14クリックで87.6 アウターバレル内とスペーサーにボンドがついているのできれいにする。 過去の例で言うと2枚1枚や、3枚3枚、極端に偏ったので4枚1枚とかになる 3マガジン撃って最速 ほっぷ16 87.9, シーズン、天気で初速が変わってしまうことを考慮して依頼主が自分でも調整できるように 予備のスペーサー小1.5mmと シリンダーオープナー(自作)をセットでつけて今回のカスタム完了, スペーサーは個体差に合わせて大体1,2,4㎜を用意して組み合わせて微調整できるようにしている, いつも参考にしてます! ノーマルパーツを使って最大限の性能を引き出せるカスタムです。, 追加パーツを使わないので、技術と多少の材料があればできるので皆さんも挑戦してみてください。 ホップ20で86.5 とにかく、隙間がなく、スムーズに動き、水平に押し出されるように頑張る, 直径が20㎜位に巻けたら、少し太いので少しずつカットしてチャンバーの定位置で固定できるようにする, そのあと成形してアウターバレルにぴったりのサイズにする _rcmdjp._displayRanking({ 銃の基本性能を上げるチューニングがされていないとなると, 自分のKカスタムは、パーツはほとんど変えないから、工賃のほとんどが手間賃としてもらってることになる, そこにかんしては自分でもエアガンのカスタマイザーとしては高いお金を取っているとは思ってる, どこかのシュ-ティングレンジを貸し切って、VSRを持ち寄ってみんなでカスタムやメンテをしたら楽しいんじゃない???, こういう記事は、メーカーやカスタムショップにはマイナスになってしまうと思う こっちのコンパウンドの中目?とかを先端にだけ使ってきれいにする }); 私のカスタムM24に遠く及ばずです。 しかしながら、消音効果は抜群です。 東京マルイvsr-10 gスペック(18歳以上エア ボルトアクション) 東京マルイvsr-10 gスペック(o.d.)(18歳以上エア ボルトアクション) サイレンサー無しだとかなり短いので楽 ホップの形は、丸く突き出す形に、、、, アウターバレルの固定ねじのネジロックはきれいに取り除いてあるのに、セットピンはそのまま, ちょうど硬質なセカンドシアーは切らしていて在庫がないので仕方なく新品のVSRから取ったノーマルのシアーと交換(上), あとは、トリガースプリングを軽いものにして、トリガープルとストロークの調整、グリスアップをして元に戻しておく, スプリングガイドが動いしまうから、セットピンが抜けないように青いスポンジが入っていたのね, ピストンヘッドに穴が開いていて、エアブレーキがかかるタイプで、しかも樹脂で気密取りされてる, エアブレーキは、Oリングの前後で圧力差が生じ、空気が流れることで初めて効果を発揮する, ここまですべてライラクスにするなら最後スプリングガイドもライラクスにすればいいのに, バレルの先端にバレルスペーサーが入っていたから性能に影響は少ないけど、マズルに届いてないのは計算ミスか???, ゼロホップ 弾ポロ 中華製は安いが加工が必要なことが多い, バリ取りをする if (!window._rcmdjp) document.write(unescape("%3Cscript src='" + document.location.protocol + "//d.rcmd.jp/pravdajapan/item/recommend.js' type='text/javascript' charset='UTF-8'%3E%3C/script%3E")); ※【ご注意事項】(ご購入前にご熟読お願い致します) ホップレバー(自作) ノーマルでも十分楽しめるvsr-10をより命中精度を高めるカスタム方法をご紹介します。社外品のホップパッキンや精密バレル、その他pdiなど最新カスタムパーツのお知らせ。 ※バレル掃除用の棒は折れちゃうのでダメ クリーナーを吹きかけては擦ってを繰り返すとぽろぽろ取れる, バレルの中を研磨していく ノズル側にセロテープを巻く if (!window._rcmdjp) document.write(unescape("%3Cscript src='" + document.location.protocol + "//d.rcmd.jp/pravdajapan/item/recommend.js' type='text/javascript' charset='UTF-8'%3E%3C/script%3E")); VSRは20クリックでホップレバーを1mmホップパッキンに押し付けるからだいたい4クリックほど強めになる計算 template: 'ranking-month' 箱出しで十分パワーがあるんですが初速にばらつきがあるのとおそらく中がギトギトなので綺麗にして安定するように調整していきます, アウターバレルのネジ部を1mmほど削って1回転多く回るように加工シリンダーヘッドをチャンバーに押し込む形になり機密アップ、初速の安定が狙える, 初速が