だから、圧倒的に速いスピードなんですね。
(参考URL に１０万年後の北斗七星などあります。)
衛星などが何故落ちてこないかと言うと、地球の周りをものすごいスピード出飛んでいるからです。
モビルスーツって必ず大気圏付近で戦闘になって、それで落下しなが
アホな質問かもしれませんが、どうか教えて下さい。, 「大中小３個」に関するQ&A： 数学の問題です 大中小3個のサイコロを投げる時、3個の目が異なる場合は何通りあるか？ 240, 「順番 ガンダム」に関するQ&A： ガンダムシリーズに詳しい方、今まで見てきている方にお聞きしたいです。どういう順番で見るのがいいですか, > 静止衛星は止まっているわけではありません。
つまり、その地上と静止衛星（スペースシャトル）との速度（エネルギー）の差を、
これは技術的にはできます。しかし、それに使う予算が膨大過ぎてできないのです。
具体的にはアルミニウムよりは耐熱性の高いチタンの方が地表に落下する可能性が高い。また、中が空洞の燃料タンクは衛星の破壊が始まった地点から数百キロ程度の地点に落ちるが、リアクションホイールは千キロ以上離れたところに落ちることもある。, 上記の通り衛星の破壊が始まる地点は、衛星が中間圏に突入した地点となるため、再突入の際の軌道は円軌道の半径を次第に狭めるのではなく、マヌーバによって楕円軌道に変化させ、その近地点（ペリジー）を落下予定地点に合わせることで行う。, 月軌道以遠から無人宇宙機が直接地球の大気圏に再突入した事例は、2004年9月のジェネシス、2006年1月のスターダスト（いずれもサンプルリターン用カプセルのみ）、2010年6月のはやぶさ（はやぶさ本体およびサンプルリターン用カプセル）がある。, 月軌道も含めれば1970年 - 1976年に行なわれたルナ計画のサンプルリターン機（16・20・24号）も挙げられる。また着陸機でないものも含めると、嫦娥5号T1も月周回後に地球に帰還している。さらに、大気圏（地球の大気を参照）や再突入の定義にもよるが、はやぶさと同じ MUSESシリーズの元祖ひてんも1991年に月以遠の軌道から上空120 kmの地球大気[注 1]で空力ブレーキを成功させ軌道変更に成功している。, これらはいずれも高速度で再突入している点が特徴である。地球重力圏の限界や月軌道から突入した探査機で11 km/s程度、惑星軌道から帰還したはやぶさ[1]とスターダストは12 km/sを超える再突入速度を記録している。, 1960年代から1980年代にかけて、ソ連の多数の金星探査機とアメリカのパイオニア・ヴィーナス2号が金星の大気圏に突入した。, 1970年代にソ連とアメリカ、1990年代以降もアメリカの多数の火星探査機と欧州のビーグル2が火星の大気圏に突入した。金星探査機・火星探査機とも地表に到達する前に通信途絶したものが少なくない。, 1995年12月にはガリレオのプローブが木星大気圏（上層部）に突入した。これは制御された大気圏突入としては最も高速なもので、速度47.4km/sec、減速度は230Gに達した。ガリレオ本体も2003年9月に木星大気圏に突入した。, 2005年1月、カッシーニに搭載されていたホイヘンス・プローブが土星の衛星タイタンの大気圏に突入、着陸した。, NASAでは傘状の膨張型大気圏再突入実験装置（IRVE）[2]を開発中である[3]。これを将来の火星・木星、そして土星などの探査機に搭載する予定である。, 弾道ミサイルでは、弾頭（主に核弾頭）は先の尖った円錐状の耐熱カプセルである再突入体 (re-entry vehicle、RV) に搭載される。再突入時の速度はIRBMでも秒速2km程度、ICBMであれば秒速約7km程度になるので、着弾までにRVの大部分が損耗し半球状になってしまう。なお、日本が耐熱タイル技術の開発に消極的だったのは、核ミサイル保有の疑いを減らすためであったといわれている。, 任務の最後に制御落下[注 3]させた物には、以下の物がある[注 4]。落下地点は南太平洋上。, 他にも、寿命が尽きた後に空気抵抗で高度が低くなり大気圏に再突入した衛星は数多くあるが、ここでは省略する。 第5話「大気圏突入」 ... 2020年9月4日 (金) 「ガンダムチャンネル」配信スケジュール 「ガンダムチャンネル」2020年9月の配信スケジュール公開中！ 国勢調査. しかし、突入の仕方が異なりますが。
アクセスランキング. それから、地球の自転速度は赤道付近で1700km/hくらいだと思うのですが、
だいたいの速度であれば、簡単な計算で出せます。
酸欠で瞬間的に気絶するでしょう．下水道工事や喘息での
例えば、地上でボールを投げてみます。
参考URL：http://www2.synapse.ne.jp/haya/cosmsurf/, 太陽は直径10万光年の銀河系の中心から約28,000光年の位置で、一周
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３．火星程度までであれば，太陽に当たった側はすぐに火傷しそうです．
排泄物の船外放出が軌道を狂わすと困る、ということですね。
また噴射...続きを読む. ただ，宇宙は１～１０ｃｃに陽子１個程度ですので，
腹圧がありますから，裏返った腸がじわじわと出てくるのでは？
なぜ燃えないんですか、と聞いておきながら、このリンゴの皮の厚みしか無い空気抵抗で物が燃える理屈もよくわかりません。現にスペースシャトルは何度も宇宙と地球を往復していますし。 彗星の軌道は、独自の決まった軌道というより、太陽に近いものは、太陽系
一応そういうことになりますが、降り注いでいる量は非常に微量ですね。
しかし、ここで問題が
また、彗星ってありますが、あればどうして独自の決まった軌道なのですか？
完全に無風の無風のなかへマッハ20で突入していったとしても、空気の乱流の力が大きすぎ、ちょっとしたバランスの崩れでも、機体がたちまち無茶苦茶なきりもみや反転となります。 蛇足で言うと、スペースシャトルはそれほど高くない宇宙空間を飛行していますので、このスピードで地球に落下しないように飛んで、90分ぐらいで地球を一周します。 単に決められた角度で…みたいな書き方をしてるものが見つかりました。
時速０キロになると思っていたのですが。
宇宙空間は無重力ではありません。
何だか、余りに危険過ぎって感じでがしています。 分かりやすいご解説、有り難うございました。, 地面に向かって、8km/sで落ちて行くんですね。
すぐに見つかるかと思って調べてみると、意外と何度って明確に書かれていないんですね。
百万分の一周もしてないので、一周で同じ位置になるかはわかりません。
宇宙船やスペースシャトルが地球に帰還する時の
それが、マッハ約20なわけです。 ですが、減速に時間をかけすぎると、その間に地球に落っこちて(大気圏に突入して)しまいます。 大気圏再突入（たいきけんさいとつにゅう、英語: atmospheric reentry）とは、宇宙船などが真空に近い宇宙空間から地球などの大気圏に進入すること。単に再突入（さいとつにゅう、reentry）ともいう。宇宙飛行においては最も危険が大きいフェイズのひとつである。大気圏再突入という用語は地上から打ち上げた宇宙機や物体の帰還に限って言う。, 大気圏突入（たいきけんとつにゅう、英: atmospheric entry）と言う場合は、「大気圏再突入」に対しての対義語（地上から打ち上げた物体が大気圏を通過する事）としての意味及び、上位概念としての意味（隕石など外来の物体も含んだ物が大気圏を通過する事）がある。, 大気圏再突入技術の開発は、ロケット・弾道ミサイルの技術と伴に発達した。特に、冷戦初期において、宇宙開発競争・弾道ミサイル開発競争が行なわれ、アメリカ合衆国とソビエト連邦を中心に技術開発が行われている。長距離弾道ミサイルの弾頭にとって、着弾に至るまでの経路において大気圏再突入は避けられないものであり、必須の技術であったことから技術開発を促進した。有人宇宙船の開発も同様に再突入は必須であり、その技術開発を促進させている。1920年代には、すでにロバート・ゴダードが再突入に際し、熱遮蔽の必要性を指摘している。, 物体が大気圏に突入する際には、熱の壁による空力加熱（断熱圧縮）が発生し[1]、例えば標準大気でマッハ3の突入速度の場合、理論値でよどみ点温度は350℃を超える（「空気との摩擦」により温度が上昇すると言われるが誤りである）。再突入の条件は、適切な軌道離脱タイミングと機体の角度（進入角度とはいわない）である。タイミングがわずかでもずれると着陸地点が大幅に変わる。また、「角度が浅いと大気に弾かれる」というのは間違った解釈である。, 有人宇宙船の場合は、進行方向に対し斜めの姿勢をとるなどして大気で揚力を発生させて「滑空」することで速度や高度を調整し、最高温度の上昇を防ぐと同時に、宇宙飛行士にかかる加速度を軽減するのが一般的である。, アポロ宇宙船の頃から、初期のスペースシャトルにおいても、再突入時に宇宙船がプラズマに囲まれている間は、外部との無線通信が不可能となっていた。データ中継衛星の整備後は、スペースシャトルの再突入時でも、プラズマの希薄な機体上方のアンテナを使って、静止軌道のデータ中継衛星を介した無線での通信が可能となった。, 空気抵抗で減速し、地上に接近するとパラシュートなどで、さらに飛行速度を落とし、着陸あるいは着水する。太平洋と大西洋に接しているアメリカ合衆国では、主にアポロ宇宙船やマーキュリー宇宙船に見られる様に着水を行い、接している海が殆ど北極海というロシア（及びソ連）では、ソユーズで見られる様に、地表近くで逆噴射ロケットを噴かし、大きく減速して着陸している。なお、ユーリイ・ガガーリンの乗ったボストークは逆噴射ロケットを持たず、パラシュートで減速後、戦闘機のように乗員を座席ごと船外へ射出していた。, がある。 もしそれを続けると、楕円軌道が長くなって行き、その軌道が大気圏に触れるところまで来れば、再突入する可能性があります。ただ、再突入速度はマッハ20より速くなります。少なくとも遅くはできません。
人間でも、燃えない可能性があるのでしょうか？, ご回答有り難うございます。
だいたいの速度であれば、簡単な計算で出せます。
「ENTRY GRADE RX-78-2ガンダム」を徹底検証！, LEDシートを搭載する最上級MG「ユニコーンガンダム Ver.Ka」は発光＆変身を実現！, YouTubeで配信中の最新シリーズから、新主人公機「ユーラヴェンガンダム」がキット化. その後、日本側の反応を受けてか、さまざまな外装パーツを追加してガンダムとは似ても似つかぬ姿へと変貌[118]し、名称も「天郷2号」と改名した後、最終的には撤去された。, この項目に記載されている実物大ガンダム以外、2009年以前にも実物大の造形物は2体存在している。, イベントの目玉となる「機動戦士ガンダム開発ストーリー」は、ガンダムを作るという想定で、当社の業務フローをシミュレートする。その時、当社の研究・開発、設計担当は、また製造、品質管理、さらに営業、財務、資材など担当は、それぞれどのような役割を担うのか。迫力のある映像と音響を楽しみながら、多くの社員がアイデアを出し合い、検証し協力し合いながら初めて大きなプロジェクトを完成させていく醍醐味を一人ひとりに知ってもらうイベントとなる。, 防衛省技術研究本部は11月7日、平成19年度研究発表会、防衛技術シンポジウムを開催した。会場では、ネット上のコミュニティーなどでも話題になった「ガンダムの実現に向けて（先進個人装備システム）」をはじめとした研究開発成果が展示された。「ガンダムの実現に向けて」というタイトルで展示を行った理由については「扶桑社が発行する防衛省の公式雑誌『MAMOR』で技術研究本部を特集した際、ガンダムを引き合いに出したことから（開発担当者が）今回の発表でもそのまま使ったのだと思う」（防衛庁広報官）という。ガンダムというロボットのイメージとは異なるものの、先端のITを駆使したこの装備。写真で詳細を紹介したい。, 前田建設ファンタジー営業部 建設業の面白さや楽しさを知ってほしい！という思いから始まったファンタジー営業部も、早いものでほぼ十年が経過しました。書籍化は今回で三作目となります。今回のテーマは「機動戦士ガンダム地球連邦軍基地ジャブロー」です。, もしもガンダムを作るとしたらいくらくらいかかるか、まじめに計算したことがあります。そうすると、材料費だけで800億円弱かかることがわかりました。これは、つくるための人件費、インフラのお金は含めません。材料費と加工費だけです。, 自民党議員の間でガンダムに象徴される二足歩行ロボットの実現を党のマニフェストに入れようという動きがある。産業振興の一環として国家プロジェクトとして取り組もうという狙いのようだ。既に石破茂政調会長にも提案しているといい、ネットでも話題になっている。, 尚、RX-78機体群は、参考となるザクIIのデータ入手から最初の実機RX-78-1試作初号機の完成までにわずか半年しかかかっていない。これは、人間の不眠不休の労働ではなく、全自動のCAD CAMシステムが設計製造をおこなったからである。ジオン軍は設計補助にしかコンピュータを使わず、可変生産システム「FMS」でMSの開発製造をしていた。これは、ただでさえ連邦に対して国力に劣るジオンが、兵器の生産速度でさらに後れを取る原因となった, 発砲金属、ポロン複合材、カーボンセラミック等をサンドイッチ状に重ね、表面に臨界半透明液をコーティングした複合装甲を採用し、敵の攻撃を受けた際衝撃を発砲金属がクラックする事で相殺、装甲は共通パネル化され交換可能とした資料もみられる, 『機動戦士ガンダム 記録全集』に掲載された本機の透視図には、関節部にサムソニ・シム電動モーター、, 『機動戦士ガンダム』TVアニメ第9話においてはスラスター(作中ではロケットノズルと呼称される)によるジャンプ力を利用し、空中への飛翔と降下を繰り返してドップを撃破する姿も見られた。, なお、ガンダム以降の連邦系MSは一方の手でシールドを、もう一方の手だけで武器を使用して攻撃と防御を併行できる機能が装備され、戦闘時の防御面での優位を確立していたが、一方のジオン系MSは基本的にシールド自体を装備せず、シールドを手持ち装備していた, 『1/100MG RX-78-2 ガンダムver.2.0』付属解説書にも「広域を焼却するためのものと考えられる」という記述がある。, 初出の『ガンダムエース』2013年8月号での名称は「プロトタイプガンダム（ロールアウト）」。, のちに「ロールアウトカラー」と称して、このカラーリングを「色替え」でRX-78-2仕様のガンダムに施した立体物がいくつか商品化されたが、設定上はRX-78-1のみである。, なお、『マスターアーカイブ』での1号機から3号機の塗装の変遷は『MSV』の設定と異なる。, G-3ガンダムを「2号機にマグネット・コーティングを施し、運動性能を倍加させたもの」とする資料もある, 2号機も、マグネット・コーティング処理後に型式番号をRX-78-3に改めたとする資料がある, 『MSV』版のG-3ガンダムの胴回りは無塗装で、ルナ・チタニウム合金が露出しているとされる, なお、漫画でもコア・ファイターは登場するがデザインが異なり、コア・ブロックには変形しない。, 追加箇所は両肩口（ガトリングガンと交換）、両肩アーマー（フックと交換）、両膝、両脹脛。, 『機動戦士ガンダム30周年プロジェクト』のプレスリリースでは「18mの等身大立像」としているが、一般に等身大とは人の身長と同じ大きさのことであり、主要新聞などでは実物大と表記されている。, 『ガンダムアーカイブ 機動戦士ガンダム完全設定資料集』メディアワークス、1999年6月、42-43頁。, 『ガンダムアーカイブ 機動戦士ガンダム完全設定資料集』メディアワークス、1999年6月、92頁。, 『ENTERTAINMENT BIBLE .1 機動戦士ガンダム MS大図鑑 PART.1 一年戦争編』バンダイ、1989年2月、52-53頁。(, 『B-CLUB VISUAL COMIC 機動戦士0080 ポケットの中の戦争 VOL 2』バンダイ、1989年10月、108頁。(, プラモデル『1/144 RX-78-1 プロトタイプガンダム』説明書、バンダイ、1983年6月。, 『ガンダムセンチュリー』みのり書房、1981年9月、銀河出版、2000年3月(復刻版)、41-45頁。, 『マスターグレード 1/100 RX-78-2 ガンダム』バンダイ、1995年7月、説明書、6頁。, ガンダムミュージアム、パンフレット『MOBILE SUIT MUSEUM』バンダイホビー事業部／サンライズ、Technology of Gundamの項目より, 『マスターグレード 1/100 RX-78-2 ガンダム』バンダイ、1995年7月、説明書、11頁。, 『パーフェクトグレード 1/60 RX-78-2 ガンダム』バンダイ、1998年11月、組立説明書。, 『少年マガジンデラックス 機動戦士ガンダムSFワールド』講談社、1981年8月、116-119頁。, 『講談社ポケット百科シリーズ ロボット大全集[1]機動戦士ガンダム』講談社、1981年、87頁。, 『データガンダム キャラクター列伝［宇宙世紀編I］』角川書店、2010年4月、174-175頁。(, 『マスターアーカイブ モビルスーツ RX-78 ガンダム』ソフトバンククリエイティブ、2011年12月、17頁。(, 「機動戦士ガンダム宇宙世紀 vol.2 大事典編」ラポート、1998年9月、145頁。(, 『マスターグレード 1/100 RX-78-2 ガンダム』バンダイ、1995年7月、説明書、13頁。, 『マスターアーカイブ モビルスーツ RX-78 ガンダム』ソフトバンククリエイティブ、2011年12月、91頁。(, 『講談社ポケット百科シリーズ ロボット大全集[1]機動戦士ガンダム』講談社、1981年、91頁。, 『ENTERTAINMENT BIBLE .1 機動戦士ガンダム MS大図鑑【PART.1 一年戦争編】』バンダイ、1989年2月、52頁。, 『機動戦士ガンダム エピソードガイド vol.1 一年戦争編（前）』角川書店、67頁。, 『機動戦士ガンダム ガンダムアーカイブ』メディアワークス、1999年6月、109頁。(, 『講談社ポケット百科シリーズ ロボット大全集[1]機動戦士ガンダム』講談社、1981年、171頁。, 『講談社のポケットカード8 機動戦士ガンダム モビルスーツコレクション』講談社、1982年1月。, 『ENTERTAINMENT BIBLE .39 機動戦士ガンダム 戦略戦術大図鑑 1年戦争全記録』バンダイ、1991年2月、138頁。, 『機動戦士ガンダム 台本全記録集』日本サンライズ、1980年12月13日、12頁。, 『講談社ポケット百科シリーズ 機動戦士ガンダム モビルスーツバリエーション (3) 連邦軍編』講談社、1984年7月、2006年7月(復刻版)、87頁。, 『機動戦士ガンダム MSV-R ジオン編』KADOKAWA、2014年2月、64-65頁。, 『マスターアーカイブ モビルスーツ RX-78 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ガンダム5号機』付属説明書、バンダイ、2003年8月。, 『ZEONIC FRONT 機動戦士ガンダム0079 タクティカルグラフィックス』角川書店、2001年9月7日、49頁。, 『マスターアーカイブ モビルスーツ RX-78 ガンダム』ソフトバンク クリエイティブ、2011年12月、78-81頁。, プラモデル『HGUC FA-78-3 フルアーマーガンダム7号機』付属説明書、バンダイ、2009年9月。, 『マスターアーカイブ モビルスーツ RX-78 ガンダム』ソフトバンク クリエイティブ、2011年12月、86頁。, 『ENTERTAINMENT BIBLE .42 機動戦士ガンダム MS大図鑑【PART.6 デラーズ紛争編〈上〉】』バンダイ、1992年2月、41頁。, 『機動戦士ガンダム MSV-R 連邦編』角川書店、2012年3月26日、12-13頁。, 『機動戦士ガンダム MSV-R 連邦編』角川書店、2012年3月26日、94-95頁。, 『データコレクション(13)機動戦士ガンダム 一年戦争外伝3プラスORIGINAL MS IN GAMES』メディアワークス、1999年11月、44頁。(, プラモデル『HG 1/144 局地型ガンダム（北米戦仕様）』説明書、バンダイ、2017年10月。, 『GUNDAM FRONT TOKYO OFFICIAL GUIDE BOOK [VOLUME.1]』5頁。, 機動戦士ガンダム THE ORIGIN Mobile Suit Discovery, 三菱重工が、機動戦士ガンダムを作ったら……就職イベント「MHI Jobcon 2005」を開催, 「機動戦士ガンダム、地球連邦軍ジャブローを創ろう」編 第1回 | GUNDAM.INFO | 公式ガンダム情報ポータルサイト, Techinsight » 【エンタがビタミン♪】リアル「ガンダム」は製作可能。しかし操縦者は“即死”。, 自民議員の「ガンダム実現構想」 産業振興としてマニフェストに!？ (1/2) : J-CASTニュース, 「GUNDAM CRISIS」ガンダムクライシス ｜ 富士急ハイランド ミッションクリア型アトラクション, http://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/20140409_643469.html, ““動く実物大ガンダム”のガンプラ2種が8/6より特別先行販売！『GUNDAM FACTORY YOKOHAMA 進捗報告会』配信決定！”, https://www.gundam.info/news/hot-topics/01_1803.html, “動くガンダムプロジェクト「GUNDAM FACTORY YOKOHAMA」本体と頭部のドッキング完了！映像配信中！”, https://www.gundam.info/news/hot-topics/01_1816.html, https://www.youtube.com/watch?v=WuzHFPpW9UA, 機動戦士ガンダムTHE ORIGIN MSD(Mobile Suit Discovery) 公式サイト, CafeSta開局1周年記念 １２時間ぶっ続け まるナマ自民党 - ニコニコ生放送, “実物大ガンダム：来年3月で終了、撤去へ 「TOKYO ガンダムプロジェクト」いったん終了”, http://mantan-web.jp/2016/12/01/20161201dog00m200011000c.html, http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140709/biz14070917020015-n1.htm, “実物大ガンダムが動く!「ガンダム GLOBAL CHALLENGE」横浜で2020年実施!”, 中国の「ガンダムっぽい巨大ロボット」がさらに改造されもはや原型をとどめない状態で再登場した模様, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ガンダム_(架空の兵器)&oldid=80411900, プラモデルのマスターグレード「RX-78-2 ガンダム Ver.1.5」の成形色替えで発売。一部パーツは成形色の都合でガンダムとパーツ分割を分ける必要があるため、専用パーツが新たに製作されている。また、玩具「, この展示は『ライフルにカメラを、ヘルメットにアンテナを着ける等して、隊員間の情報を即時にやり取りする』という内容で、人型ロボットやパワードスーツを開発するという類の展示ではない。この名称はサンライズ側の了解無しに使われている, 7:58:02～8:44:46「本気で考える自民党ガンダム開発計画」という議論が放送された。出演者は自由民主党衆議院議員の, 歩くガンダムを作る目的は観光資源として。カナダのナイアガラの滝のような観光名物として人を呼ぶ事が出来る。, 動力源としては核燃料の搭載は難しいので、電源プラグを繋げるか燃料電池を載せるかする。, 予算は税金ではなく奈良の大仏と同様国民の浄財で賄う。飢饉の最中にも関わらず聖武天皇が, 実際にガンダムを作ろうとすれば、例えばベアリングを作る中小企業等、様々な企業が力を発揮できる。生まれた技術は土木事業等にも生かせる。.