車はグレードによって仕様が異なります。そのため、自分の欲しい装備が過不足なく搭載されているグレードを選ばないと、不便に感じたり物足りなく思ったりすることになりかねません。, 車のグレードを選ぶ際には、おすすめされるものを盲目的に選んだり、価格のみに注目したりするのではなく、グレードごとの特徴を把握して自分に適したものを選ぶのが大切です。ここでは三菱「デリカD:5」のグレードについて紹介します。, デリカD:5は2WDと4WD車で採用しているエンジンが異なり、2WD車には2.0L直列4気筒SOHCエンジン、4WD車には2.4L直列4気筒DOHCエンジンを搭載しています。, エンジンは異なりますがグレード構成は2WDでも4WDでも変わりなく、「M-Limited package」と「G-Limited package」の2種類で、価格はこの順に高くなります。, 2桁に及ぶグレード数を用意している車種も多い中、デリカD:5のグレード構成はシンプルで整理されており、選びやすいといえるでしょう。, ベースグレードの「M-Limited package」では、キーを身につけておけばキーを取り出さなくてもドアの解錠・施錠ができ、エンジンもイグニッションノブを回すだけで始動・停止が可能なキーレスオペレーションシステム（スマートキー）や、自動で温度や風量を調節するフルオートエアコン、後部座席でも快適に過ごせるリヤマニュアルクーラーなど、基本的な装備内容はそろっている印象です。, さらに助手席側のワンタッチスライド電動ドアも標準装備され、ミニバンとしての使い勝手はしっかりと考慮されていることがうかがえます。, ドライバーにとってベストなドライビングポジションを確保する運転席のハイトアジャスターやチルトステアリングも標準装備されており、ストレスを感じることなく運転を思う存分楽しめるのもうれしいポイントでしょう。, 足回りは215 / 70R16のマッド＆スノータイヤに16インチのフルホイールカバーが組み合わされていますが、走破性が自慢のデリカD:5としては、ベースグレードであってもアルミホイールを装備してほしいところです。, 2WD車と4WD車で大きな装備内容の差はありませんが、4WD車には前後輪への駆動力を適切に配分する「4WDオート」、強力なトラクションを発生させて滑りやすい道での走破性を高める「4WDロック」、燃費優先の軽快な走りを実現する「2WD」の3種類の走行モードが選べる「ドライブモードセレクター」が装備されています。, 加えて、2WD車のみに実燃費向上に貢献するアイドリングストップ機構「オートストップ＆ゴー」が搭載されている点が駆動方式による差といえるでしょう。, 上級グレードの「G-Limited package」では、「M-Limited package」の内容に加えて運転席側のワンタッチスライド電動ドアが標準装備になり、ミニバンに期待される利便性を高めているのが特徴です。, さらに、アクセサリーソケットや、車内でくつろげる雰囲気を演出するリラックスルームイルミネーションが追加され、より車内で快適に過ごせる装備が充実します。ステアリングホイールやシフトレバーには本革が使用され、インテリアにはメッキ加飾が追加されるなど高級感もプラス。上級グレードらしい上質さを感じさせる装備内容です。, すっきりと収まるビルトイン式のETCユニットも標準装備。コックピットでは、より視認性に優れたハイコントラストメーターとカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイが採用されました。, エクステリアではフォグランプが追加。足回りは駆動方式によって差が付けられ、2WD車では215 / 70R16のマッド＆スノータイヤに16インチのアルミホイール、4WD車では専用開発された225/55R18の大径マッド＆スノータイヤに18インチアルミホイールの組み合わせとなっています。, そのほか、「G-Limited package」ではパドルシフトを標準装備している点も特筆すべきポイントでしょう。ステアリングホイールから手を離すことなく素早くシフトチェンジができるので、デリカD:5ならではの走りをより楽しむことができそうです。素材にはマグネシウム合金を使用し、質感の高さとスポーティな雰囲気をプラスしています。, また、このグレードではベースグレードの「M-Limited package」では設定のないエレクトリックテールゲートがオプションで設定されています。キーレスオペレーションシステムと連動し、リモコン操作でテールゲートの解錠・施錠が可能なので、雨の日や荷物で両手がふさがっている時に便利です。, そのほか、運転席のパワーシートや運転席・助手席のシートヒーターのセットオプションもこのグレードでのみ選択可能となっています。, デリカD:5はベースグレードの「M-Limited package」でも実用性のある装備内容となっていますが、「G-Limited package」では両側の電動スライドドアやアクセサリーソケットなど、より利便性がアップしています。 三菱デリカd:5の新旧比較レビュー。2019年2月にマイナーチェンジを行って発売された新型と旧型のデザインや走行性能、燃費性能などを徹底比較。アウトドア性を保ちながら安全性能をアップさせたデリカの購入ポイントも解説した。 今後、時代に合わせた安全性能を持つことが期待されます。, A：いいえ、デリカD:5はどのグレードにも先進安全機能は搭載されておらず、オプションの設定もありません。, A：4輪のブレーキやエンジン、4WDシステムを統合制御してスリップを防ぎ、安定した走行をサポートする「アクティブスタビリティコントロール」や、ブレーキアシスト機能と状況に応じてブレーキバランスを自動的に調整するEBD機能付きのABS、ステアリング操作と連動して進行方向を照らす「アクティブコーナリングライト」などの安全機能があります。, A：経済産業省や国土交通省が普及を推進している先進安全機能を備えた「サポカー」は、搭載される機能によって「サポカー」「サポカーSベーシック」「サポカーSベーシック+」「サポカーSワイド」の4種類に分類されています。デリカD:5は被害軽減（自動）ブレーキなどの先進安全機能は搭載していないので、いずれのサポカーにも該当しません。, マイカーリースのおトクにマイカー 定額カルモくんが制作する車選びとカーライフを応援するWebマガジン「カルモマガジン」。国産新車に関するレビューやグレード比較情報、知ってるとおトクなマル秘情報を中心に、クルマ選びのプロが執筆する情報を更新していきます。, https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/10/15_-TVCM_1.mp4. 三菱デリカd:5の新旧比較レビュー。2019年2月にマイナーチェンジを行って発売された新型と旧型のデザインや走行性能、燃費性能などを徹底比較。アウトドア性を保ちながら安全性能をアップさせたデリカの購入ポイントも解説した。 「オプションなんて夢のまた夢…」 ロジャムが放つ新型RAV4 50系用最新エアロ｜ROJAM【Vol... クルマアソビの可能性を無限に広げてくれる軽量で錆びないルーフラック「A-X（エー... 3ナンバーで5人乗り。日常使いもできるハイエースベースのキャンピングカー「リトリ... 伝説のブランド「ロディオドライブ」が1ピースホイールで復活｜スーパースター【Vo... ビジネスに必要な機能をすべて詰め込んだハイエース「モバイルオフィスカー」はテレワ... 伝統のホイール「オルデン」を進化させた40周年記念モデル「オルデンCV」が誕生｜... 扱いやすくて快適！ ハイエース標準ボディがベースの8ナンバー登録キャンピングカー... 4×4オフロードの老舗「JAOS（ジャオス）」が放つJK＆JL型ラングラー専用カ... 軽自動車からスーパーカーまで、大切な財産である愛車を車両盗難から守るためには｜ミ... 8人乗りで3ナンバー普通免許で乗れるハイエースベースの「コミューターネクスト」は... ブレーキダストによるホイールの汚れや効き具合に不満のあるアウディオーナーには「K... 軽自動車からハイエース、SUVまで幅広くマッチングするカスタムホイール「DEAN... ミニバン感覚で普段使いもできるNV200バネットがベースの8ナンバー登録キャンピ... ハイゼット・カーゴとハイゼット・デッキバンをアゲ系カスタムで楽しむコンプリートカ... ホイールの汚れやブレーキ鳴きに悩むVW（フォルクスワーゲン）オーナーにオススメの... いつものスマホアプリをキレイな大画面で使えるディスプレイオーディオでドライブして... オシャレで使えるカスタム軽トラのコンプリートカー｜J-TANTO サムライピック... 楽しさ無限大！ 軽トラカスタムのハードカーゴで遊びまくる！｜ハードカーゴ【Vol... 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また、エアロ付きの「アーバンギア」グレードが新設されたことも大きなトピックの1つです。, 他には、内装の質感が高まったことや、エンジン・トランスミッションの改良、さらに先進安全支援機能の進化など、より魅力が高まって登場しています。, ＞＞詳しくはこちら：三菱 新型デリカD:5 詳細解説｜2019年春にいよいよ発売、しかしフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジだった！, 外観は写真で見ると奇抜な印象を受ける方もいらっしゃるかもしれませんが、実際に眺めるとそれほど違和感は感じられません。, 標準ボディはフロントグリルがハニカム（蜂の巣）状で、ボディの前後には悪路でボディを守るスキッドプレート風のパーツが装着されており、SUVのイメージが強い仕上がりです。一方、アーバンギアはメッキグリルがシンプルな形状になり、ボディの前後にエアロバンパーが備えられています。, ＞＞詳しくはこちら：【動画あり】三菱 新型デリカD:5 試乗│唯一無二のミニバンオフローダーは、選ぶ価値の高い1台, インパネの周辺が上質になったことが、新型デリカD:5の特長です。ソフトパッドが多く使われ、ステッチ（縫い目）も施されました。インパネの中央部分やATレバーの質感も高く、高級感が演出されています、, ただし、従来型に装備されていた助手席前側のアッパーボックスは、残念ながら廃止されました。, 新型デリカD:5では、エンジンの改良とATの多段化により、動力性能が向上。1000回転を少し超える領域で走っている時にアクセルペダルを軽く踏み増しすると着実に速度が高まり、2000～3500回転で特に高い動力性能を発揮するセッティングです。アクセル操作に対するエンジンの反応も機敏で、普段から動力性能で不満を抱くことはないでしょう。, 新型デリカD:5では、電動スライドドアおよびエレクトリックテールゲートに「クローズ＆ロック機能」が用意されています。スイッチを2度押しすることで、電動でドアが閉まると同時に施錠が完了。閉まるのを待たずに車を離れることができる便利装備です。, 新型デリカD:5に搭載されているパワートレインは、2.2リッターのクリーンディーゼルエンジンと8速ATの組み合わせです。, 従来型デリカD:5のDパワーパッケージは353万4840円だったことから、新型のGパワーパッケージは約55万円の値上げとも受け取れます。, しかし、緊急自動ブレーキを作動できる安全装備と運転支援機能が装着されていることや、カーテンエアバッグ、マルチLEDヘッドライト、リアゲートの電動開閉機能、パーキングブレーキの電動機能、電動パワーシートなども加えられていることから、一概に値上げとはいえません。, エンジンやATも刷新された上でこの価格ということを考えると、妥当といえるのではないでしょうか。, 特殊３層構造により吸音・遮音性能が大幅に向上しています。走行性能だけでなく、質感も大きく向上した新型デリカD:5にピッタリの装備です。フロントシート、セカンドシート、サードシート、そしてラゲッジルームと室内の全フロアをカバーできます。, ビッグマイナーチェンジを受けた新型デリカD:5の値段は、384.3～421.6万円（税込）です。, 新型デリカD:5はエコカー減税の対象車のため、購入時の自動車取得税と自動車重量税が免税となります。また、グリーン税制の対象でもあることから、新車登録翌年度の自動車税も軽減されます。, 新型デリカD:5の5年間の維持費は、70万円～80万円と予想されます。想定内訳は以下の通りです。, ・軽油代： 234,375円（年間走行距離：1万キロ、軽油代：115円/Lと仮定し、燃費12.6km/Lで計算）, ■トヨタ アルファード 新車購入ガイド｜車両価格から燃費、オプション装備まで一挙に紹介, ■トヨタ ヴェルファイア新車購入ガイド｜燃費や車両価格、グレードごとの違いまで徹底解説, ■ホンダ ステップワゴン 新車購入ガイド｜車両価格から燃費、オプション装備まで一挙に紹介, 車の買取査定ってシンプルに「めんどくさい」ですよね。