昨今の高級海外製電動ガンなどには標準採用されているセクターチップは、セクターギアに装着するパーツとなります。これがあることで、ノズルの後退している時間を延長する事ができる為、給弾を確実に行うことができる様になります。特に、「ハイサイクルカスタム」では、必ず導入して欲しい内部パーツです。, HOPテンショナーとは？ 電動ガン用スプリング [ 70-160 ] (120)ほかホビー, エアガン・モデルガン, パーツが勢ぞろい。ランキング、レビューも充実。アマゾンなら最短当日配送。 電動ガンの内部パーツを変更することで、電動ガンの性能や性能思考に変化を齎すことができます。 例えば、集弾性を向上させる為にインナーバレルやhopを交換し … 比率は159%と、ZC製のM100スプリングとほぼおなじ重量でした。, 70、80、90と順番にいい具合に重さが増えていっているのですが、100で一気に重くなるようです。, と書かれているので、やはり100スプリングから設計時の考え方が変わっているみたいですね。, 重量の比率を見ても、公式の説明文通りの結果になり、何だか面白くないですが、この重量計を使ったスプリングの硬さ比較は割とアリなのではないか？と思えてきました…。, ※こちらのデータは随時更新されるので、当ブログで掲載していないスプリングも追加されているかもしれません。, ※コメントは管理者の承認を受けてから公開されますので、コメントを投稿頂いても直ぐには表示されません。管理者がコメントを確認するまでには数時間〜1日程度時間を要しますので、コメントの反映まで暫くお待ち下さい。尚、不適切と思われるコメント（スパム、悪意のある内容など）は公開されません。, SHS製、ZC製、ACE1ARMS製通常電動ガン用ピストンスプリングのM90とM100を比較しました, ノーマルチューンには70〜95をご選択下さい。100以上は、流速チューン、ハイサイクル、DSG など特殊チューン用。, 70→80→85→90→95の初速変化は4～5m/sずつ、95→100の初速変化は8～10m/s、100以降の初速変化は5～10m/sが目安(仕様により変化は異なります). HOPテンショナーは、電動ガンの性能を左右する上で最も重要な内部パーツです。BB弾自体の着弾性能や飛距離に直結する内部パーツで、各社から様々な製品が販売されています。 インナーバレルの内径を変更すると初速に変化が置きます。タイトな物にすると初速は上がる傾向となり、内径の広いワイドな物にすると初速は下がる傾向になります。ORGA AIRSOFTでは内径の広いインナーバレルを推奨していて、初速が下がった分、スプリングの交換を始め、その他の電動ガン 内部パーツの強化品への交換を推奨しています。 電動ハンドガン(g18c・m93r・usp・m9a1・ハイキャパe)で発生する、給弾不良の原因と対策について解説。今回はhopの掛け過ぎによる給弾不良と、ノズルスプリングのヘタりによる給弾不良について説明 … 僕が電動ガンの分解と組み立てを始めた当初、どのパーツがどういう名前でどういう役割を担い、どう動くのかという疑問がありました。 ... ピストン後退時に圧縮されるスプリングがブレないように、真っ直ぐにスプリングを圧縮させる (6) その為、ピストン内部に入れたベアリングや錘等の大きさ次第ではフルストロークのピストンを後退させる事が出来ない可能性があるので、組み込み前にしっかりピストンを後退させれる余裕があるのかを確認しておいた方が良いかもしれません。, 最悪の場合、ピストンクラッシュやギアクラッシュを招くので、組み込む際は注意した方が良いでしょう。, 特にBATON 70やBATON 80はやたらとピッチが細かいので、少し大きめの錘とかを入れていると駄目かもしれませんね。 各情報やレビューは随時追加、更新されます。
電動ガン用スプリング [ 70-160 ] (90) 5つ星のうち4.3 411 ￥690 ￥690 ￥950 ￥950. 電動ガンの内部パーツの交換が必要になることがあります。サバゲーで利用中に壊れたり、自宅で試射している時などでも起こります。例えば、タペットプレートが壊れてしまうと、BB弾の給弾が出来なくなってしまったり、チャンバーパッキンの劣化により、HOPが不安定になったり弾ポロが起こったりします。そのほか、電動ガンの内部パーツには、強化ギアや軸受、ピストンなど電動ガン内部の強度を向上させる為のオススメの内部パーツもあります。 ご自身の好みのサバゲースタイルに合わせた電動ガンのセッティングを追求するのも楽しみの一つですし、セッティングに合わせた専用の電動ガン 内部パーツも多数あります。, セクターチップとは？ たとえば高速連射の電動ガンをつくる場合などは、スプリングの弱すぎると正常に作動しませんので、スプリングを強くしたうえで、パワーレギュレーションに合わせるためにあえてパワー伝導率を落とす方法があります。 弾の加速の仕方は銃により違う チャンバーから出た弾は、まず加速を� さらに、映画もTV番組も見放題。200万曲が聴き放題 中古で買った 電動ガン のメカボックス、サビが酷いのと社外パーツ使われているので何があるかわからない状態でした。 ボックス等は東京マルイのVer2で”独自カスタム”がされているそうです。（出品情報 … インナーバレルの交換を交換する際のポイントを以下に纏めてありますので、ご参考ください。, 電動ガンの内部パーツを交換したい マルイ純正だと少し初速が物足りない時にこれを試すのは良さそうですね。, 約5.0kgと更に重くなりました。 その中でも、ORGA AIRSOFTでは「面HOP」を推奨しており、自社製品のHOPテンショナーをはじめ数多くのサバゲーユーザーさんの電動ガンに導入しています。, HOPの重要性に関して記事を纏めてありますので、ご参考ください。 前々から気になっていた 次世代電動ガンの 特にSCAR-Lのリコイルの弱さなのか伝わりにくさなのか… 十分あるにはあるのだけれど 構造上本体上部付近にあり 肩から遠い位置にリコイルユニットがあるためか ストックの衝撃吸収の有能ぶりのせいか ORGA AIRSOFTでは、電動ガン 内部パーツのカテゴリーに推奨のピストンを掲載していますので、ご参考ください。, ご存知の通り、ORGA AIRSOFTは、カスタムワークを主に始まった会社で、現在でも多くサバゲーユーザーから指示頂いています。特に電動ガン 内部パーツのラインナップは多岐に渡り、性能を実証できている物のみ掲載しています。 内部にグリスを塗り（薄く）ピストンとピストンヘッドが前後運動することでエアーを放出する内部パーツです。内部のグリスが切れてしまうと、ピストンヘッドOリングとの潤滑が無くなってしまう為、著しい初速の低下に繋がってしまいます。オイルの汚れも発生しますので、メンテナンス時には、洗浄し再グリスアップをオススメします。, タペットプレート 電動ガンの内部パーツを変更することで、電動ガンの性能や性能思考に変化を齎すことができます。 比率は約128%で、70、80、90と順を追って重くなっている事が分かります。, 約6.2kgとここで一気に重くなります。 。クラウドに好きなだけ写真も保存可能。, Amazon.co.jpが発送する￥2000以上の注文は通常配送無料（日本国内のみ）, スプリングコンプレッサー ２本セット 2爪タイプ インパクトレンチ対応 サスペンション整備 足回り整備 スプリング交換, viz ラバースペーサー スプリングゴム 47mm 汎用 VIZ-PCB47A-001, viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm トヨタ プリウス VIZ-PCB35B-114, viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm 三菱 ekワゴン VIZ-PCB23D-368, viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm スズキ ワゴンR VIZ-PCB27C-034, viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm 汎用 VIZ-PCB35B-001, viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ タント VIZ-PCB27C-078, スプリングスペーサーランクル80用・(F)/185サーフ・(R)30mm/1枚の価格, ノア ヴォクシー ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), クラウンマジェスタ ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), Rim(リム)スプリングスペーサーキット[25mmUP] JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ R91-625, viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm 汎用 VIZ-PCB27C-001, アリスト アルファード ラバースペーサー スプリングゴム 47mm ショックアブソーバー 2個セット (A), プレジデント プレマシー ラバースペーサー スプリングゴム 47mm ショックアブソーバー 2個セット (A), 電動ガン用 カスタム スプリング REV POWER SPRING (M90タイプ 不等幅ピッチ), 汎用 スプリング ラバースペーサー 異音 音鳴り ローダウン車 車高補正 Ｍ/Ｓの２サイズ 2個入り ローダウン補正 少しだけ車高を上げたい時に最適 (S), viz ラバースペーサー スプリングゴム 47mm トヨタ アルファード VIZ-PCB47A-020, 汎用車高調♪ラバースペーサー2個セット♪車高UP！サスの微調整 Sサイズ KMRS-02, セレナ センチュリー ラバースペーサー スプリングゴム 47mm ショックアブソーバー 2個セット (A), NON-LINERスプリング MA150 東京マルイ/WELL VSR-10シリーズ対応 【キーホルダー付】, ムーヴコンテ ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm ホンダ ステップワゴン VIZ-PCB35B-161, NV200バネット ラバースペーサー スプリングゴム 47mm ショックアブソーバー 2個セット (A), SHS ベアリング スプリングガイドSHS Ver.3 ステンレス ねじれ防止 消音仕様, インサイト インテグラ ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), アコード アコードワゴンVS1 ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), デリカD:2 D:3 D:5 ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), Classic Army クイック スプリング チェンジ メタルベアリング スプリング ガイド P450M, ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 35mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー, リア 50mm コイルスプリングスペーサー 三菱 （DELICA-L400 1994-2002） リフトキット, ヴェルファイア ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), エルグランド ラバースペーサー スプリングゴム 47mm ショックアブソーバー 2個セット (A), Mxfans ２個入れ 102ミリ アルミ合金 アップグレードパーツ 内部スプリングショックアブソーバー 75004 RC1:10 モデルカーのため (ブラック), リア 30mm コイルスプリングスペーサー 日産 （DAYZ, DAYZ ROOX, MOCO, PINO） リフトキット, アルトラパン ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ショックアブソーバー 2個セット (C), KM企画 マルイ VSR / G共用 微調整用 アルミ スペーサー 付属 テンション スプリング 0.9J, viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm トヨタ ヴォクシー VIZ-PCB35B-073, リア 35mm コイルスプリングスペーサー 日産 （DAYZ, DAYZ ROOX, MOCO, PINO） リフトキット, 商品詳細ページを閲覧すると、ここに履歴が表示されます。チェックした商品詳細ページに簡単に戻る事が出来ます。, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. or its affiliates. エアガンパーツをサバイバルゲームで実際に利用する電動ガンやトレポン、ガスブロに組み込んだアウトラインを公開し、お手持ちのエアガンに実装した場合のイメージなどのご参考にして頂けます。
面HOPが優れている理由とは？, 電動ガンは、サバゲーで使えば使う程、内部パーツが劣化してきます。鉄材のギアやピストン歯などは、然程影響がありませんが、ゴム製品やグリスを必要と部分などは定期的なメンテナンスが必要となります。メンテナンスでチェックしたい内部パーツは概ね以下となります。, 電動ガン シリンダー BB弾をローディングさせる為のノズル（エアシールノズル）を後退させる為の内部パーツです。タペットプレートはセクターギア（先程のセクターチップ部分）により後方に引っ張られる型となりますので、接触する部分が劣化～変形してきます。その事で、ノズルの後退運動が阻害されてしまい、給弾不良が起こります。, ピストン 例えば、集弾性を向上させる為にインナーバレルやHOPを交換したりなどです。特にインナーバレルに合わせた内部パーツを変更した場合などは如実に性能に変化が現れます。, 命中率を上げたい 電動ガンの内部パーツの中で、エアを放出させる為の心臓部とも言える内部パーツです。樹脂やプラスティック、金属など様々な物が販売されていますが、ピストン歯が金属以外の素材の場合は要注意です。ピストン歯が樹脂やプラスチックの場合、歯が割れてしまったり、削れてしまうことがあります。その場合、ピストンを動かすことが出来なくなってしまいますので、電動ガン自体の利用が不可能になってしまいます。電動ガンをメンテナンス 若しくは カスタムする際には、歯の部分が金属のピストンをオススメします。 尚、比較対象として使っている東京マルイ純正のピストンスプリング（NO.60）の重さは約3.9kgです。, まずはピストンスプリングとスプリングガイド、ピストンを測りに乗せてゼロ表示にします。, 続いて、グググっと圧縮していき、ピストンとスプリングガイドの間に5mm〜10mm程度の隙間を開けた状態での重量を見ます。, このように、かなり強引な形で取っているデータなのであくまで「目安」程度に留めておいて下さい。, また、実際に組み込んで、初速がどう変化するのか？というのをやってみたい気持ちはあるのですが、私が持っている電動ガンでDSG化されていない物のほとんどはマルイ純正のピストンスプリングで92m/sとか93m/sの初速を出しているものばかりで、一般的な社外製スプリングを組むと規定値（0.989J）を超えてしまい、まともなデータが取れないと思ったのでやりません。, 約4.6kgと、マルイ純正よりも少し重く、約117%という結果でした。 これをやる事でスプリングにかかる負荷が安定し、タワミやヘタリを抑制する事が出来ます。, 硬さを比較する為には今回も測りを使います。 電動ガンの内部パーツを購入したい方へ. 以下に一部ではありますが、電動ガン 内部パーツの一覧を掲載しましたので、ご覧ください。, ORGA AIRSOFTが運営する、エアガンパーツやサバゲーアイテムに関する情報やレビューを掲載するメディアサイトです。
電動ガン用のスプリングを購入したのですが、法定内の規定に収めるために、スプリングを調整したいのです。スプリングをカットすればよいとのhpがございましたが、何巻きほどカットすればよいのでしょうか？？ち... - その他（ホビー） 解決済 | 教えて！ orga magnusバレル 電動ガン用は東京マルイ電動ガンを始め、vfc,g&g,e&l,キングアームズ、aresなどの海外製電動ガンにもオススメ。インナーバレルの中では最大級内径の内径6.23mmのワイドボア（ルーズバレル）がbb弾の回転を乱す事を最小限に抑え集弾性向上を実現。