件名にはなにを書けばいいですか？ラジオネーム、住所や名前や電話番号はどこに書けばいいですか？, かなりのむかしオールナイトニッポンでクラシックがよくかかっていた番組があったと聞きました。 変な質問でごめんなさい。2年前に結婚した夫婦です。それまで旦那は「専門学校卒だよー」って言ってました。
151.57 151.59 151.63 151.67 防災行政無線（広報無線） ・千葉市では、毎週火曜日に『子どもの見守り』に関する啓発の放送を流しています。 【放送時間】（4月～10月）16時、（11月～3月）15時30分 ※長期休暇中を除く 二次試験は合格率が高いのに
消防ヘリの無線「カンパニーラジオ」って何？ 早く投稿された方にベストアンサーとさせていただきます。.
今回はとりあえず全部答えたつもりでしたが問一は完全に間違えていました。
タクシー無線の周波数をスキャンするコツとは？, ネットの活用法や便利なアプリ、お得な買い物テクニックなど知って得する情報を毎日更新しています。. 株式会社ジェイコム千葉セントラル（j:com 千葉セントラル、所在地：千葉市中央区、代表取締役社長：荒木 節夫）は2017年4月1日（土）から、千葉市が市民の皆さまに向けて配信する防災行政無線（広報無線）の放送内容を｢防災情報サービス｣の専用端末を通じて配信します。 『こちら、HHTV北海道ほしテレビです。了解しました。本機は高度1500で空知川下流上空にて取材中です。こちらの機体カラーは白です。道警さん視認してまーす♪』 市では、災害時の情報収集・通信手段として、「防災用移動無線」で、支部連絡所を通じて各地区の被害や避難所開設状況などを災害対策本部に速やかに伝達し、応急対応を指示できる体制を整備していま … アマチュア無線あれこれ2018.07.11 153.87 154.07 154.19 154.29
154.31, ですから、地元の消防本部だけではなく、近隣の消防本郡の市町村波もスキャンの対象に含めて下さい。受信のチャンスが広がります。, 消防無線の基地局側の電波は強いため、自宅でも簡単に受信できます。逆に地元の消防波が入感しないというのは、自宅が電波の入りにくい不感地帯になっているのか、受信設備に問題があるのかということになります。消防無線の受信レベルは自分の受信環境の状態を示す“ものさし”になるのです。, ■「消防無線」おすすめ記事 消防無線の周波数は市町村波と共通波をスキャン 153.71 153.75 153.83 153.85 世間のイメージとはそういうものなのでしょうか？, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11179218386, http://mikigawa.net/bosai/chiba/chiba.html. 150.45 150.47 150.75 151.11 アマチュア無線の新しい楽しみ方が「WIRES-X」 『了解しました・・・』, このように突如として122.600MHzで『(近隣の地域名)ローカル』と航空機がお互いに呼びかければ、付近で災害や事故が発生し、報道や警察など各機関のヘリが集まっている可能性が非常に高いので、チャンネルはそのままで注意深く傍受してください。, 一方、災害現場にて各行政機関の航空機が救難活動時に相互交信する際には123.100MHzを使用します。, カンパニーラジオも実際にヘリが飛んでこなければ受信できませんが、ヘリが飛ぶような災害では最も情報入手が容易いといえます。防災ヘリも警察ヘリも全国共通で 135.950MHzを共用しています。, 上空からの情報は迅速で正確です。ただし警察航空隊の場合、警察業務の交信は第三者に傍受されたくない思惑から、傍受不能のデジタル警察無線を使い、あくまでカンパニーラジオでは現在地、残燃料、活動時刻等の報告が主となるでしょう。, また、防災ヘリの運航のみは民間航空会社が委託運行しているケースもあるので、ヘリ会社のカンパニーもメモリーしておきましょう。, 消防ヘリのカンパニーラジオ周波数は防災ヘリとは別です。複数の周波数を使用している地域もありますので、確実なヒットを狙うならすべて入力が必要です。消防ヘリ自体は大きな消防局でなければ運用できませんので、北海道なら札幌市消防局では配備していても、とかち広域消防局では配備していません。, また佐賀県と沖縄県は県所有の消防および防災ヘリを配備していませんが、沖縄県は内閣府沖縄総合事務局のエキュレイユが防災ヘリとして直轄配備されています。, 129.750MHz 131.150MHz 131.875MHz 131.925MHz 131.975MHz, 災害現場に集まるのは公的機関のヘリだけではありません。マスコミ各社に運行委託された航空会社のヘリもやってきます。これらヘリ運行会社のカンパニーラジオも傍受しておきましょう。, 事件事故、災害発生現場の近隣に場外飛行場や滑空場と呼ばれる小さな飛行場があれば、同空域には各行政機関のヘリ、マスコミヘリ、ドクターヘリなどが大挙して押し寄せてくるため、飛行場の飛行援助用航空局、いわゆるフライトサービスに飛来の通告をします。, 【航空無線受信テク】民間事業者などが運営する非公共用の小規模飛行場が設置した飛行援助用航空局を受信したい！, フライトサービスの周波数は普段から航空機が飛行場周辺を通過していくだけでも、常に安全のために各機が通告をするので、欠かせない情報源です。自分のまわりのフライトサービスの周波数を調べて、普段から注意深く傍受し、近隣の航空機トラフィックを把握しておくと良いでしょう。, さらに、災害現場の近隣の場外飛行場が行政機関のヘリの臨時のヘリポートになる可能性もあります。その場合は上述のフライトサービスの周波数、または離着陸を統制するための周波数として、災害援助用の相互通信波である123.450MHzを使用します。, 地震による津波など、海難発生時に海上保安庁のヘリがサーチ&レスキュー・ミッションで出動していた場合、海保のカンパニーラジオがビジーとなります。海保のカンパニーラジオは130.300MHzと134.500MHzです。, これまで、ドクターヘリが飛来する事案ではドクターヘリ専用波のほか、都道府県共通波、地元アナログ消防周波数の三つを駆使して連携を密にしていました。, しかし、消防無線のデジタル化によって、ドクターヘリもデジタル消防無線機を搭載しはじめ、消防隊との交信の傍受は不可能となりました。, しかし、医療機関からドクターヘリに指令を出す医療無線は現在もアナログで運用されています。, 復信式の場合は基地局が147.660MHz、移動局が143.660MHzです。単信の場合はいずれか一波です。なお、航空無線のAMではなくFMモードとなるため、電波の到達距離はAMより短くなりますので留意してください。内容は要請内容、現場詳細、担当消防隊、着陸地点(ランデブーポイント)などです。, さらに近隣の飛行援助局（飛行場や滑空場の管制）から、周辺のトラフィック情報も仕入れたり、逆に自機の飛来を通報したりしますから、複数の無線が活発化します。これらを交互に傍受すると、オペレーションの状況がわかります。, ドクターヘリの要請がなされると、着陸予定地点（公園の駐車場や学校のグラウンドなど）には消防車が駆けつけて土ぼこりが舞うのを防ぐため、地面に対して散水を行います。万が一のヘリの事故の際に対応するためレスキュー車も待機しています。, 5分もしないうちに驚くほど静かなローターの音(さらにサイレンを鳴らす場合もある)を響かせ、ドクターヘリがどこからともなく飛来して着陸すると、待機していた救急車から傷病者がヘリに移送され、医師の手当てを受けながら、すぐさま搬送されます。, なお、ドクターヘリは夜間飛行の装備がないため、基本的には日没前までの運行です。夜間にヘリによる救急搬送が必要な場合は航空自衛隊の航空救難団が行っています。, 145.000MHzは本来、呼出周波数(メインチャンネル)ですが、非常通信の場合にも使用することが決められています。ほかに非常通信用として144.100MHz、145.300MHz、145.500MHzの使用がバンドプランによって取り決められています。ただ、実際に大規模災害が発生した場合には、上記の非常通信専用や呼び出し周波数に限らず、アマチュアバンド全体を上から下までサーチして通信を傍受すると、各移動局からの情報が入手しやすいでしょう。, 土地改良区は主に農業用水路や機械揚水といった施設の維持および農地管理、さらには農家から賦課金の徴収までを行う公共法人です。役所のような公的機関ではなく、職員も基本的に公務員ではありませんが、土地改良法という法律に基づき、各地域の農家で構成されているという知られざる組織です。ただし、地域によっては市町村役場職員が兼務する場合もあります。警察マニア、自衛隊マニアは多いでしょうが、土地改良区マニアは少ないので実態は謎に包まれています。, 彼らの管轄はあくまで農業用水施設および農地ですが、台風、冠水、洪水が起きれば彼らの出番です。ちょっと田んぼの様子見てくる。なお、公務員より給料は低いんです。, とくに台風や大雨による土砂災害、水害が発生しそうな場合は朝4時でも土日でも出動し、減災のために揚水施設を操作して農業用水の管理を行いますので、140MHz帯域の無線が活発化。F3Eなのでアナログ受信機で聴取が可能です。, 普段は送電設備の保守点検で使用されています。火災が発生すれば電力会社も出動します。一般的に、150MHz帯域を使用しています。, 交通情報入手に絶対に欠かすことができない価値のある無線です。大手路線バスはもちろん、観光バス各社もメモリーしておけば、市内の路線から高速道路まで道路情報が丸わかりです。一般的に、149～152MHz帯域を使用しています。, バス無線は総務省による完全デジタル化計画の予定はありませんが、関東地方では古くなったアナログ機材の更新のついでにデジタル化してしまった例もありますので、アナログ受信機での傍受はあきらめてください。一方、同じ公共交通機関のタクシー業界ではなんと99パーセントの会社でデジタル化していますので、アナログ受信機での傍受はもはや無理です。, 船舶が使用する国際VHFの156.800MHz(16チャンネル)は、アマチュア無線同様、呼び出し周波数兼非常通信用となっており、すべての船舶が航海中に聴取しています。16チャンネルで呼び出した後は別のチャンネルで交信が行われますが、万が一の事故の発生の際は16チャンネルで遭難通信など救助の通信が行われます。海上保安庁からの海上安全放送が行われることもあります。, 船舶無線の解説…実は意外と内陸部でも入感する船舶無線「国際VHF」を楽しんじゃおっ！, http://www.soumu.go.jp/main_content/000230458.pdf, 鉄道路線が巻き込まれるような土砂災害が発生すれば、無線で連絡をします。150と400MHz帯域を使っていますが、デジタル化した地域はアナログ受信機での傍受はあきらめてください。, かつて、消防無線がアナログだったころに消防機関、警察、市町村役場の防災担当部署が相互に連絡をとれるよう、158.350MHzおよび466.775MHzで整備されたものです。導入のきっかけは対策に当たった諸機関が相互に連絡を取れず混乱した1974年の『水島臨海石油コンビナート石油流出事故』とされています。, 現在は防災行政の当事者である消防機関の消防無線が150MHzアナログから270MHzデジタルに移行したことにより、使用頻度が激減しています。ただし、消防と市町村役場同士などで連携が必要な際に使用される可能性がありますので、メモリーしておいて損はありません。, 433.000MHzは本来、呼出周波数ですが、非常通信でも使用することがバンドプランで決められています。ほかに430.100MHz、433.300MHz、433.500MHzが指定されています。災害時、広く情報を知りたいなら、バンド全体のサーチも試したいところです。, 防災移動系無線は60MHz~70MMHz帯域の防災同報無線とは違って、市町村役場の緊急車両などの車載無線と市町村役場が交信する無線です。150MHz帯域と400MHz(466.0500MHz～ 466.3375MHz)帯域で使用されています。なお、前述のように災害が複数の地域にまたがる際は相互応援などで全国共通の防災相互連絡波466.775MHzで各市町村が連携を取り場合があります。, デジタル化により、秘話性に優れ、傍受、情報の漏洩等に強い「260MHz帯デジタル防災行政無線システム」に移行する地域が増えていますが、まだまだ予算不足で移行できずにアナログを使用している市町村はあります。ただし、早急に完全移行し、一般人の傍受をやめさせたい総務省の思惑がひしひしと伝わってきます。, 水害での緊急工事による通行止めが行われれば、交通誘導で彼らも駆り出されます。一般的な簡易無線が使用されており、468MHz帯を使用する業者が多いようです。, 消防無線の中の種類の一つである署活系無線は、466MHz帯域で現場の消防署員同士で交信する場合に使用されます。ただし、1ワットですので、自宅のロケが良くないと難しく、現場のそばで受信するか、自宅にアンテナを立てる必要があります。しかし、台風や水害時にわざわざ現場に出向いて傍受するような危険な真似はやめてください。, 希に、消防本部からのデジタル指令波をアナログに変換して署活系無線に流す場合もあります。, 概略ですが、以上のようにアナログ無線通信が現在も運用されています。総務省の周波数再編プランによって、将来的には多くの業務無線や官波もデジタルに移行していきますが、現状ではまだまだアナログ波は生き残っています。, 何といっても、VHF帯の航空無線の防災ヘリ、消防ヘリなどのカンパニー系や、相互通信用、それにアマチュア無線は今後もアナログなので、各地からの情報入手が期待できます。, これだけだと平時は寂しいから、パチンコ店やホームセンターなどの大きな店舗で広く使われている特定小電力無線、くみ取り屋さんなどのマニアックな無線も入れて、24時間サーチして常にパソコンなどで録音しているというマニアもいます。, 逆に、ある受信系のフォーラムでは「ハムなんか聞いてもしょうがない」と、アマチュア無線だけスッパリ捨てている受信マニアもいます。アマチュア無線の情報に価値はないと考え、呼出しチャンネルすら一切聞かないという割り切ったタイプです。, しかし、アマチュア無線の145MHzや433MHzといった各バンドの呼び出し周波数(メインチャンネル)では、災害発生時に非常通信が行われる可能性があり、それを万が一、傍受した場合、誰かの命を救うことにもつながります。有線通信が行えない非常時の通信手段として、阪神大震災、東日本大震災でもアマチュア無線は有効性が認められています。聴くことだけに飽きたらアマチュア無線の資格もぜひ取得してみてください。, ただ、アマチュア無線を運用する場合は、基本的に大規模災害が起きたとき、助けを求める非常通信が聞こえるまでは不要な呼び出しは控え、静かに各アマチュアバンド内の各非常通信用周波数の傍受に努めてください。, 広帯域受信機は自分自身のみで聴取し、無線で傍受した内容を他人へ伝えないでください。また無線で傍受した内容を使って何らかのアクションを起こすこと(窃用と言います)も電波法で禁じられています。, 命を守るための行動である避難等を行うことが窃用になるのか、刑法上の緊急避難として罰せられないのかどうかの法的判断は当方では一切できませんので、電波法を遵守してください。, 広帯域受信機やアマチュア無線は災害時の情報収集手段として役に立ちますが、交信の内容はあくまで参考情報にとどめ、避難などが実際に必要になる場合は各自治体が災害対策基本法に基づいて発する避難勧告や避難指示に必ず従ってください。.